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IVECO STRALIS transportiert Jura Cement

Ob Tunnel, Brücke oder Sportarena: Wo viele Beton benötigt wird, ist in der Regel auch Jura Cement vor Ort. Rund eine Million Tonnen Zement produziert der zweitgrösste Zementhersteller der Schweiz pro Jahr in den beiden Werken Wildegg (AG) und Cornaux (NE). 

 

• Andreas Hossle, Jura Cement, Chauffeur
• Peter Dorer, IVECO (Schweiz) AG, Fahrinstruktor
• Rene Weber, F. Bertschi Transport AG, Geschäftsführer
• Hanspeter Meyer, Jura Cement, Bereichsleiter Markt & Logisitik

 

Den termingenauen Transport stellt das Tochterunternehmen der Jura-Cement-Fabriken AG, die F. Bertschi Transport AG, mit insgesamt neun IVECO-Zugfahrzeugen sicher. 

Vor kurzem erfolgte die Auslieferung eines brandneuen IVECO STRALIS AD 440 S 45 T/P SL. Die 450 P starke, superleichte Sattelzugmaschine mit der nutzlastoptimierten Tagfahrkabine und nur 6400 kg Leergewicht (mit Kompressoraufbau) ist ideal für Silotransporte, denn – je nach Auflieger – kann sie gut 30 t Ladung aufnehmen. 

Speziell für den anspruchsvollen Zementtransport ist das Gefährt mit dem gemeinsam von Mouvex und Hydrocar entwickelten  Schraubenkompressor MH6 – passend zum ZF-Eurotronic-Getriebe – ausgerüstet. Das getriebeintegrierte Kompressorsystem ist bekannt für seine extrem hohe Verfügbarkeit, sein äußerst geringes Gewicht (85 kg) und da weder Riemen noch Kardanwellen zum Einsatz kommen resp. äusserst geringe Störanfälligkeit, was in der Siloindustrie von grösster Bedeutung ist. 

Eine wartungsarme Aluminium-Sattelkupplung, Leichtmetallfelgen, Super Single-Bereifung sowie der Verzicht auf den Intarder zahlen sich durch hohe Nutzlastwerte aus. Das automatisierte Getriebe bietet ebenso viel Komfort wie das top-ergonomische und funktionelle Arbeitsumfeld vom STRALIS. Es zeichnet sich aus durch einen zentralen Instrumentencluster mit angenehm beleuchteten Rundinstrumenten sowie Schaltern, die deutlich sichtbar und leicht zugänglich sind. Sie machen das Fahrerleben bei der F. Bertschi Transport AG einfacher, komfortabler und sicherer.