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1/17/2012
Iveco siegt bei der Rallye Dakar 2012

Miteinem ersten, zweiten und sechsten Platz im Gesamtergebnis derLKW-Wertung stand die 33. Ausgabeder Rallye Dakar, der weltweit wichtigsten Rallye, ganz im Zeichenvon Iveco, obwohl die meisten europäischen und asiatischenLKW-OEM-Hersteller auch daran teilgenommen haben.

DasTeam Petronas De Rooy Iveco gewann die Rallye mit dem NiederländerGerard De Rooy am Lenkrad eines Iveco Powerstar,der von Iveco in Australien hergestellt und vertrieben wird .Der Iveco Powerstar war mit dem Motor C13von FPT Industrial mit über 900 PS sowie Bauteilen von MagnetiMarelli ausgestattet .Hinter De Rooy lenkten die anderen Fahrer des Teams, Stacey undBiasion, zwei Iveco Trakker Evolution 2, die ebenfalls mit diesemMotor bestückt waren. Trotz der extremen Anforderungen der Rallyehandelte es sich bei diesen drei Fahrzeugen um Standardmodelle, diefür die beste Energienutzung ihrer Klasse optimiert wurden.


AlfredoAltavilla, Geschäftsführer von Iveco, kommentiert dies wie folgt:„Mit der Teilnahme an der Rallye Dakar 2012 wollte Iveco einmalmehr die herausragende Zuverlässigkeit der Iveco-LKW und der Motorenvon FPT Industrial unter Beweis stellen. Der Sieg bei dieser Rallyeund die Platzierung von 3 LKW unter den ersten 6 stehen für einenwunderbaren Erfolg, der dieEffizienz, Stärke und Sicherheit der Modelle Iveco Trakker undPowerstar bestätigt. Erwähnte Modelle werden von den Kunden bereitsals Ideallösung im Alltag, aber auch für härtere Einsatzbereicheals geeignet eingestuft. Ich möchte mich besonders bei den Fahrernund allen anderen Teammitgliedern für ihr Engagement und ihrenEinsatz bedanken.“

FürIveco war die Rallye Dakar 2012 eine ausgezeichnete Gelegenheit, dieZuverlässigkeit der eigenen Fahrzeug ein der harten Praxis unter Beweis zu stellen: Jedes Fahrzeug wurde indrei südamerikanischen Ländern unter ganz extremen Bedingungeneinem Härtetest unterzogen. Dasam 1. Januar 2012 in Mar del Plata gestartete Rennen verlief über 14Etappen und insgesamt 8.500Kilometer ,von denen etwa 4.200 beim Zeitfahren zurückgelegt wurden, quer durchArgentinien, Chile und Peru.