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Der neue Daily - Das Modell im Überblick


DerNeue Daily – zahlreiche Innovationen für ein Erfolgsmodell

DerNachfolger des Iveco-Erfolgsmodells Daily steht in den Startlöchern.Der Neue Daily überzeugt mit seiner originellen Form und derausgewogenen Verteilung der Volumen. Das Design vermittelt Dynamik,Stärke und Persönlichkeit, vereint in einem gekonnten Mix Ästhetikund Funktionalität. Dazu kommt ein komplett erneuertesMotorenangebot. Schon immer wurden die Motorisierungen des Daily inder Fachwelt als führend anerkannt, denn die zuverlässige undleistungsstarke Motorenpalette zeichnet sich auch durch geringenKonsum und geringe Wartungskosten aus. Heute glänzt der Neue Dailydurch die Erweiterung seines Motorenangebots der Serie FPT Industrialmit drei wichtigen Neuheiten:

  • Der leistungsstärkste Dieselmotor in seinem Segment mit 3,0 Litern, Euro 5, Twin Turbo, 205 PS (150 kW) und einem Drehmoment von 470 Nm ist für einen Superlativ gut: Dieser Dieselmotor mit 4 Zylindern ist der erste seiner Kategorie, der dank des neuen doppelten Ladeluftkühler-Turboladers die 200 PS-Marke übertrifft.

  • Der neue Motor mit 2,3 Litern, Euro 5, 146 PS (107 kW) und einem Drehmoment von 350 Nm ist mit einem neuen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie und der exklusiven Multijet II-Technik ausgestattet, um eine maximale Leistung garantieren zu können.

  • Die neue EEV Motorisierung mit 3,0 Litern, 146 PS, einem Drehmoment von 370 Nm und Turbolader mit variabler Turbinengeometrie vervollständigt das Motorenangebot, und dies bei einem Partikelausstoß, der noch unter den zugelassenen Standards liegt.

DasMotorenangebot umfasst außerdem die Version Natural Power bifuel.Diese ist mit einem extrem umweltfreundlichen EEV Motor ausgestattet,der für Methangas optimiert wurde und einen kleinen Benzintank fürNotfälle besitzt, und die Null-Emissions-Version mit Elektromotor,der direkt von Iveco geplant, produziert und vertrieben wird.

Ein weiterer Pluspunktdes Neuen Daily: Der Fahrer kann dank neuerTechnologie seinen Fahrstil weiter optimieren. Mithilfe der Start& Stop -Funktionund des GSI(Gear Shift Indicator) hat er sein Fahrzeug stets aufs Beste im Griff und senkt dadurch spürbarden Spritverbrauch. Im Zusammenspiel mit demneuen 6-Gang-Getriebe der 2,3Liter Motorisierungen ist damit eine Reduzierung desKraftstoffverbrauchs und des CO 2 - Ausstoßesum bis zu 10 Prozent möglich.

Durch das neue formschöneDesign wird der Neue Daily unverwechselbar. Man erkennt ihn sofort.Der Frontbereich integriert jetzt den neuen Kühlergrill, dieweiterentwickelte Kühlung, die neuen Scheinwerfer mit eingebauterTageslichtfunktion (DRL) und die Fog Cornering-Nebelleuchten, derenBeleuchtung bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h dem Lenkradiusfolgt, um dem Fahrer eine bessere Sicht zu garantieren.

Motorstärke undinnovativer Stil treffen hier perfekt aufeinander. Der Neue Dailysteht aber auch für mehr Komfort und Fahrvergnügen. Die Fahrkabinewurde neu gestaltet, wofür neben einer axialen Lenkradverstellung,erweiterten Einstellungsmöglichkeiten der Sitze und Rückenlehnenauch der Hebel der Gangschaltung neu geplant wurde. Effekt: einebessere Beweglichkeit sowie Platzeinsparungen im Inneren desFahrzeugs. Der neue Schlüssel ist zum Schutz vor Autodiebstahl alsdesmodromische (Zwangssteuerung) Version mit mehr als 10.000möglichen Kombinationen ausgestattet.

Die verstellbarenAblagefächer im Fahrzeuginneren sind bestens durchdacht. So gibt esunter anderem eine Ablage über der Windschutzscheibe, einengeräumigen, 6 Liter fassenden Korb unter der zweisitzigenBeifahrerbank sowie eine funktionale, aus der Rückenlehne desBeifahrers ausziehbare Ablage, die als mobiler Schreibtisch fungiertund ein kleines Fach für Notebook oder Tablet (z. B. iPad) freigibt.