Der neue Eurocargo ist der würdige Erbe einer Reihe von Modellen, die in der mittleren Leistungsklasse vor der Gründung von Iveco Geschichte geschrieben haben. Angefangen mit OM aus Brescia mit dem Lupetto und Leoncino sowie Fiat mit der 600er Reihe sind die Erfolge national und international wirklich unglaublich. Beweis dafür sind die zahlreichen Fahrzeuge, die seit vielen Jahren tagtäglich auf den Straßen der Städte und auf dem Land bei der Arbeit zu sehen sind.
An erster Stelle der Lupetto, der in den 60er Jahren Waren durch ein noch von der Landwirtschaft lebendes Italien transportierte, sich jedoch bereits auf dem Weg zur Industrialisierung und Moderne befand.
Und der Lupetto war es, der 1959 zum Symbol des in den Wirtschaftsboom eintretenden Italiens wird, um schließlich Ende der 70er Jahre den Zeta-Modellen das Ruder zu überlassen.
Das für damalige Zeiten innovative Projekt der Z-Baureihe wurde 1977 verändert und den Bedürfnissen des leichten und mittleren Warentransports zwischen 2,5 und 6,5 Tonnen angepasst. Die rundlichen Formen des Lupetto weichen damit den eckigeren und modernen Formen der Z-Baureihe.
Diese Leistungsklasse wird 1987 mit der Einführung des Turbomotors weiterentwickelt, es entsteht die Baureihe TurboZeta, deren Werbespot lautet: „TurboZeta. Das Beste noch besser“.
Nur wenige Jahre später kommt der Eurocargo: Wir schreiben das Jahr 1991 und das neue Fahrzeug ist mit der kopernikanischen Revolution vergleichbar. Qualität und die Standardisierung zahlreicher Komponenten ermöglichen die Herstellung von über 500 Versionen und sind in der Lage, jeden gewünschten Transportauftrag zu erfüllen.
1992 erhält der EuroCargo die Auszeichnung „Truck of the Year“, die nur der Anfang ist für eine Reihe weiterer Preise sowie zahlreicher Anerkennungen der Fachpresse.
2003 schließlich seine Neugestaltung, mit der wir ihn der Form und dem Logo nach bis heute kannten: Eurocargo.
Dies also sind die berühmten Vorfahren des neuen Eurocargo, ein Fahrzeug, das mehr Preise gewonnen als anderen LKWs der Geschichte.
Die Geschichte des Eurocargo
