Der Neue EUROCARGO wird auch in einer „Super-Eco“ 210-PS-Version des 6-Liter-Tector mit Erdgasantrieb (CNG)angeboten. Dank der Umgestaltung von Zündspulen, Blowby-Ventil, Kolben und Kolbenringen konnten deutliche Vorteile in Sachen Effizienz, Emissionen und Wartung erzielt werden.
Das Fahrzeug liefert auch höhere Werte – mit einer Leistung von 204 PS und einem maximalen Drehmoment von 750 Nm. Es entspricht den Euro-VI-Emissionsanforderungen der Stufe C und kann auch in Zonen mit Zufahrtsbeschränkungen einfahren – ein wichtiger Vorteil in Bezug auf Auslastung.
Die Erdgastechnologie hat zahlreiche Vorteile, sowohl in wirtschaftlicher Hinsicht, als auch in puncto Umweltverträglichkeit. In Bezug auf Umweltschutz ist der Methan-Antrieb die effizienteste technische Lösung der nahen Zukunft zur Lösung von Problemen in Zusammenhang mit der Luftverschmutzung in städtischen Bereichen. Die einzig wahre Alternative zu Benzin und Diesel. In Bezug auf Emissionen ist Erdgas ein „sauberer“ Kraftstoff dank 10 % weniger CO2-Ausstoß, 35 % weniger NOx-Emissionen als ihr Diesel-Pendant und 95 % weniger Feinstaub. Außerdem sind die EUROCARGO Modelle mit Erdgasantrieb äußerst leise und somit perfekt für Fahrten in der Stadt zu nächtlicher Stunde.
