Für den Trakker steht das automatisierte Getriebe EuroTronic von ZF mit 12 oder 16 Gängen mit elektronischer Kupplungssteuerung zur Verfügung.
Die Gangwahl wird der Beladung, den Straßenverhältnissen und dem Fahrverhalten automatisch angepasst. Selbstverständlich kann der Fahrer jederzeit manuell schalten.
Das bringt zahlreiche Vorteile:

• wirtschaftliche Fahrweise
• Schutz des Motors vor zu hohen Drehzahlen
• Schonen der Kupplung
• Automatische Wahl des wirtschaftlichsten Gangs, dadurch weniger Kraftstoffverbrauch
• Perfekter Fahrkomfort und erhöhte Fahrsicherheit: Der Fahrer kann sich ganz auf das Straßengeschehen konzentrieren

Hinzu kommen Vorteile der Konstruktion:

• Kompakte Bauweise
• Integrierte elektro-pneumatische Steuerung

Für mehr Drehmoment und Zugkraft unter schwierigen Bedingungen kann der Offroad-Modus zugeschaltet werden. So werden die Gänge bis in höhere Drehzahlen gehalten, um so Gangwechsel zu vermeiden. So bleibt der Trakker stets in Bewegung, wo auch immer er fährt.