Iveco Nya Daily 4x4 har permanent fyrhjulsdrift med differentialspärr. Momentfördelningen med 32 % på framaxeln och 68 % på bakaxeln ger rätt ”grepp” på alla typer av underlag. 6-stegsväxellådan med överväxel är kopplad till den centrala reduktionsväxellådan med dubbel reduktion, så att man får:

• 24 framåtväxlar: 12 för blandad körning och 12 för terrängkörning (6x2 + 6x2)
• samt 4 backväxlar.

Under körning kan man koppla in den första synkroniserade reduktionsväxeln (halv växel), medan den andra reduktionsväxeln, för terrängkörning, endast kan kopplas in när bilen stå still. In- och urkopplingen av de tre differentialspärrarna styrs av en elektronisk styrenhet, och föraren kan välja att aktivera dem – även under körning – via strömställare på instrumentpanelen. Nya Daily 4x4 är utrustad med fjädringar som lämpar sig särskilt bra för krävande terrängförhållanden. De längsgående parabelfjädrarna har hög flexibilitet och lång rörelseväg. Axlarna, monterade på fjädrarna, ger stabilitet och stor dragkraft vid krävande terrängkörning. Teleskopstötdämpare och krängningshämmare ger i kombination med stel bakaxel enastående prestanda i alla typer av terräng och stigningar utan att det går ut över lastförmågan.

Vill du veta mer om Nya Daily 4x4:s växellådor och fjädringar? Skriv då till oss via kontaktformuläret till höger.