Trakker har avancerade bromssystem:
Tack vare funktionen ”
terrängläge” går det att koppla från ABS-funktionen och tillåta
låsning av hjulen vid hastigheter på upp till 15 km/tim, vilket är mycket användbart i kraftiga lutningar och besvärlig terräng med dåligt väggrepp. När hastigheten når över 15 km/tim kopplas ABS-funktionen till igen automatiskt.
Integrerad styrning av alla bromssystemCursor-motorns dekompressionsmotorbroms, vilken är kopplad till turboladdaren med variabel geometri eller CEB-motorbromsen, gör det möjligt att sänka hastigheten och minska slitaget på färdbromsen och bromssystemets förslitningsdelar.
Standardmodellerna har navreduktion samt skivbromsar fram och trumbromsar bak. Alla system styrs elektroniskt av systemen
ABS,
EBL – lastberoende bromskraftsreglering – och som extrautrustning
ASR – antispinnreglering.
Alla framaxlar med skivbromsar är utrustade med parkeringsbroms. Versionerna 4x4 och 6x6 med drivning på alla hjul har duoduplex-trumbromsar på samtliga hjul.
ABS – Låsningsfria bromsarABS-systemet (
låsningsfria bromsar) förhindrar att hjulen låser sig vid inbromsning, oavsett vägunderlag.
Signalerna från ABS-sensorerna, monterade på hjulen, ger exakt information om varje enskilt hjuls beteende och reaktioner under inbromsningen. ABS-systemet kan därigenom
reducera bromskraften omedelbart innan ett eller flera hjul låser sig. Om vägunderlagt gör en kraftigare inbromsning möjlig, ökar ABS-systemet bromskraften till maximal igen.
EBL – Elektronisk bromskraftsbegränsare Lastbilen Trakker är utrustad med EBL (
Electronic Brake Force Limitation), som optimerar bromskraften beroende på lasten. Impulserna från ABS-sensorerna ger information om varje hjuls beteende och reaktion under en inbromsning.
Det är därför möjligt att beräkna den aktuella lastfördelningen mellan fram- och bakaxeln
och justera trycket på varje enskild axel i realtid.
ASR – Antispinnreglering På lastbilen Trakker används ASR (
antispinnreglering) för att förhindra att drivhjulen börjar spinna och förbättrar därigenom dragkraften vid acceleration. ASR-styrenheten:
- optimerar lastbilens stabilitet
- förhindrar att hjulen börjar spinna
- reducerar slitaget på däcken.
Med ASR får drivhjulen bästa möjliga dragkraft även på slirigt och ojämnt underlag.
