Notas de prensa

El 29 de marzo, IVECO BUS, fabricante mundial de autocares y autobuses y marca del Grupo Industrial CNH (NYSE: CNHI / MI: CNHI) e INDCAR, carrocero especializado en minibuses, firmaron un acuerdo de asociación de suministro de fabricación para la producción, bajo la marca IVECO, de un nuevo minibús Low Entry, gama que se comercializará con el nombre de Daily Access.

La nueva tractora adquirida a través del Concesionario Oficial IVECO Bomloy en Vitoria, actuará para estaciones de servicio Andamur en su apuesta por reducir la huella de carbono.

Ruggero Mughini, director general de IVECO para España y Portugal, ha sido el primer invitado del programa en formato podcast “Historias en carretera” de IVECO. En una amena conversación, Ruggero nos ha hablado de sus inicios -hace ya veinte años- en IVECO España y de la transformación del sector del transporte en carretera y de última milla, con las nuevas fuentes de energía y la conectividad como protagonistas. Este podcast se distribuye en diversas plataformas de audio bajo demanda (Youtube, Spotify, Ivoox, Google Podcast o Apple Podcast).

La Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) organizador del Foro bajo el lema “La Movilidad del Futuro”, pretende recoger las inquietudes de empresas relevantes de toda la cadena de valor del ecosistema de la movilidad de cara al mercado actual y a su transformación a futuro. Ángel Rodríguez Lagunilla, Presidente de IVECO España y Director Global de Producción de Vehículos Comerciales y Especiales, ha sido uno de los participantes de la mesa redonda “Automoción. Una industria puntera en plena transformación”.

IVECO pone en marcha ‘Historias en carretera’, un programa en formato podcast donde se hablará de la marca y del transporte, de una forma cercana y distendida. Este podcast mensual se distribuirá en las plataformas de audio bajo demanda más conocidas el día 15 de cada mes. Ruggero Mughini, director general de IVECO para España y Portugal, es el primer invitado de “Historias en carretera”.

El midibus GX 137 número 1.000 salió de la fábrica de Rorthais, en Francia. Forma parte de una serie de 8 unidades entregadas a Guaguas Municipales SA, la empresa de transporte municipal de Las Palmas de Gran Canaria que presta el servicio de transporte público urbano de la ciudad. Esta es la segunda vez que se elige el modelo GX 137 para operar en Las Palmas de Gran Canaria.

Frente a la fuerte competencia en el segmento de 3,5-7,5 toneladas, Van Fleet World galardona a la IVECO Daily, que consigue el título de Vehículo Ligero del Año 2021.

La estación de servicio en Strada delle Cascinette, en Turín, Italia, se inauguró hace un año como resultado de la colaboración de IVECO con ENGIE, los dos socios, ahora unidos por VULCANGAS, trabajando juntos para descarbonizar el sector del transporte.Hoy, mientras llenaba el tanque de un camión IVECO S-Way NP con bio-GNL se convirtió en la primera estación de servicio en el noroeste de Italia en suministrar biometano.

IVECO se ha asociado con Ogilvy y Freeda para contar las historias de tres mujeres imparables en su vida cotidiana en el mundo del transporte.

Este premio, organizado por Castilla y León Económica con el patrocinio de Bankia, ha sido concedido a la Planta del Grupo CNH Industrial en Valladolid gracias a su transformación digital. El jurado ha destacado de la fábrica vallisoletana, entre otros aspectos, el ahorro anual del 6% sobre el ejercicio anterior de forma sostenida, la reducción de un 72% la tasa de defectos en garantía a un año y un 92% los defectos encontrados en los concesionarios, la reducción de un 54% del consumo energético y un 82% en emisiones de CO2 , dentro de en un proceso de mejora continua que comenzó en 2007 con el sistema WCM, complementado con la transformación digital y la Industria 4.0

IVECO ha firmado un acuerdo con el operador logístico italiano para el suministro de 100 vehículos propulsados por gas natural licuado (GNL), aportando una combinación ganadora de rendimiento y sostenibilidad.

IVECO ha renovado su acuerdo con la Fundación Juan XIII para la inclusión social y laboral de personas con discapacidad intelectual en la línea de producción de su fábrica de vehículos industriales pesados en Madrid. Con acciones como ésta, IVECO quiere contribuir a eliminar los prejuicios y barreras, haciendo un especial énfasis en el ámbito empresarial pero también en el conjunto de la sociedad.

Pablo Cebrián, Vicepresidente de Ingeniería de IVECO, participó en el webinar “Post-COVID Energy Transition: Same goals, different policies”, organizado por IESE Business School. IVECO participa desde el 2019, junto con FPT Industrial y otros socios, en el proyecto H2Haul, una prueba piloto con 16 camiones de pila de combustible de hidrógeno que, empezando los test en carretera en el 2022, acumularán más de un millón de kilómetros en diferentes aplicaciones en diferentes países” destacó Cebrián en su intervención, sobre la necesidad de que la industria impulse este tipo de tecnologías.

El fabricante ofrece un completo kit de personalización para conmemorar el 75º aniversario de Pegaso, que incluye vinilos para la carrocería, placas con el logo conmemorativo del 75 aniversario para el exterior y el salpicadero, un salva-cinturón bordado y un pack de productos.

Campillo Palmera, empresa especializada en transporte, paquetería y logística, ha adquirido 25 unidades del IVECO S-WAY NP 460 propulsado por gas natural a través del concesionario oficial de IVECO, Ginés Huertas Industriales. La empresa murciana, que es cliente habitual de la marca y que ya había adquirido 15 unidades del IVECO Stralis NP 400 en 2018, está comprometida con la protección del medio ambiente y ha confiado de nuevo en la gama sostenible de IVECO de gas natural para renovar su flota.

Javier Calvarro cuenta con una amplia trayectoria en el sector, en concreto en el negocio de autobuses. Sustituye en el cargo a Alejandro Martinez, quien deja la compañía para emprender nuevos retos profesionales.

El 2020 fue un año único, en el que además, IVECO BUS confirmó su liderazgo en el campo de los vehículos de propulsión alternativa. Los vehículos de la gama urbana de bajo nivel del motor no diésel representaron más de tres cuartas partes de la producción.

Ruggero Mughini, Director de IVECO para España y Portugal, participó en el webinar “Descarbonización de los vehículos industriales y pesados” organizado por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC). La visión de IVECO para alcanzar el objetivo final del transporte de cero emisiones, es la cohabitación de las tecnologías del gas natural y biometano, eléctrica y pila de hidrógeno, dependiendo de las distintas misiones y aplicaciones que cada cliente necesite. Durante la mesa de autoridades, José López – Tafall, Director General de ANFAC destacó la necesidad de “apoyar mucho más los planes de apoyo a la demanda de compra y renovación de vehículos”.

El paso del temporal Filomena continúa dificultando el tránsito en ciudades, carreteras y pueblos de varias partes de España. Tras la gran nevada que ha complicado la movilidad desde el fin de semana, llegan las peligrosas placas de hielo y con ellas, la necesidad de vehículos especiales que aseguren el acceso a aquellos lugares donde otros vehículos de mayor tamaño no pueden. La Daily 4x4, la versión todo terreno del buque insignia de la gama de vehículos industrialesligeros de IVECO, disponible con chasis de 5,5 o 7 toneladas y el potente motor de 3.0 litros con 132 kW (180 CV) y sus 430 Nm de par, está jugando un importante papel en esta situación.

La marca agradece a la Unidad Militar de Emergencia, protección civil y equipos de trabajo de medio ambiente, movilidad y emergencias del Ayuntamiento de Madrid y Comunidad de Madrid su gran esfuerzo y labor para con la sociedad. Los modelos de vehículos industriales IVECO, Trakker y Eurocargo, en aplicación quitanieves y barredora, trabajan desde el fin de semana para restablecer la normalidad en calles y carreteras.

Con estas cinco unidades del IVECO BUS Urbanway Híbrido de 12 metros, que se suman a otras tres recientemente adquiridas, la flota de TUS ya dispone de 28 vehículos híbridos de bajas emisiones, un 43% del total. La tecnología híbrida en serie de IVECO BUS ofrece una conducción más silenciosa, limpia y económica, al reducir significativamente el consumo de combustible, las emisiones de CO2, la sonoridad y el coste de uso.

Pedro Campillo, Presidente de ESP SOLUTIONS destaca la labor del transporte durante la pandemia que “ha estado a la altura, ya que en ningún momento se ha producido un desabastecimiento en ninguno de los productos básicos”. La adquisición de los 100 vehículos seminuevos Stralis 460 y 480cv, se han realizado a través del distribuidor de OK TRUCKS, Ginés Huertas, y el producto Muy Renting que, gracias a su flexibilidad y agilidad, se adapta a las necesidades de cada cliente y a los picos de trabajo, como el experimentado por ESP SOLUTIONS durante la situación sanitaria actual.

Jose María Chamizo, Director de Energías Alternativas de IVECO España, ha participado en los foros “Futuro y viabilidad de los vehículos impulsados por Gas Natural” organizado por Prensa Ibérica y “La transición hacia un transporte sostenible” de On Truck y Cuadernos Logísticos. IVECO está inmerso en el proyecto europeo Life Landfill Biofuel, que generará biometano como combustible para vehículos a partir de biogás de vertedero e incorporará a su gama de productos, vehículos rígidos y de obra de gas natural, comprimido y licuado.