- Три двигателя Евро 5 - 146 л.с. и 350 Нм, 170 л.с. и 400 Нм и новый 205-сильный силовой агрегат Twin Turbo, выдающий внушительные 470 Нм крутящего момента. Последний двигатель, оборудованный системой турбонаддува Twin Turbo с промежуточным охлаждением - это первый в сегменте легких коммерческих автомобилей силовой агрегат, который превзошел отметку в 200 л.с. благодаря использованию двух турбонагнетателей, один из которых обладает малой инертностью для мгновенного отклика на низких оборотах, а второй подключается для обеспечения максимальной мощности.
- Два двигателя EEV: 146 л.с. 370 Нм с системой изменения геометрии турбонаддува и мощный 170-сильный силовой агрегат с системой изменения геометрии турбонаддува и максимальным крутящим моментом 400 Нм.
