도시화, 사회적 조화, 지속 가능한 개발, 도시 대중교통을 골자로 하는 BHNS(Bus à Haut Niveau de Service = Bus Rapid Transit = 간선 급행버스 체계) 개념은 차량과 운영 체제, 지원 인프라가 결합된 솔루션을 찾고 있는 지자체에게 이상적인 선택입니다. Iveco Bus에서는 표준 및 굴절 버스의 특별한 BHNS 버전인 Crealis를 제안하여 이러한 과제에 대응했습니다.
BHNS 개념은 승객에게 더 나은 고객 서비스(탑승 편의성, 접근성, 강화된 정보 기술), 서비스 품질 규정(단순한 버스 정류장이 아니라 배차 간격, 속도, 규칙성이 규정된 정차역), 강력한 정체성(스타일, 특색), 환승성을 제공하려는 지자체와 대중교통 사업자의 필요에 의해 탄생했습니다.
목표는 자가용 이용자를 대중교통으로 유도하고 지자체 비용을 최소화하여 이동성 및 기존 교통 이용 습관의 변화를 촉진하는 것입니다. 교통공학자들에 따르면 BHNS 노선은 수송 능력이 동등한 전차선보다 두세 배 비용이 저렴하고 더 빠르게 구현할 수 있습니다. 또한 도시 개발 계획에 맞춰 신속하게 확대할 수 있고 운영을 시작하기 전에 시간과 비용이 드는 건설 공사가 필요하지 않습니다.
10여 년 동안 프랑스 시장의 개척자이자 모두가 인정하는 BHNS 시장의 선두 주자인 Iveco Bus에서는 500대에 달하는 표준 및 굴절 Crealis 버스를 14개 프랑스 네트워크(Boulogne-sur-Mer, Caen, Calais, Clermont-Ferrand, Dunkirk, Le Mans, Maubeuge, Mulhouse, Nancy, Nîmes, RATP, Rouen, Sénart-Corbeil, Vannes)에 제공해오고 있습니다. 이 노선들에서 증가한 승객 수는 Iveco Bus에서 제안한 BHNS 개념이 성공적이었음을 증명합니다. Crealis는 품질을 대폭 향상하여 기존 이미지를 강화하고 즉시 체감할 수 있는 고급 서비스 품질을 제공합니다.
Crealis는 또한 이탈리아의 볼로냐 시에 49대가 공급되고 아제르바이잔의 수도 바쿠에서 최근 151대의 천연가스 차량이 운행을 시작하는 등 국제적인 발전을 보이고 있습니다.
Crealis는 "도심 최고의 라운지"로서 최상의 승객 편의성, 접근성, 서비스, 정보를 제공하는 현대적이고 안락하며 개성이 강한 차량입니다. 최신 버전인 Euro VI에서 스타일이 변경된 경사진 전면에는 역동성과 공기역학이 고려되었으며 보다 빠르고 규칙적이며 신뢰성 있는 운행을 위한 아이디어가 적용되었습니다.
가장 기본적인 부분부터 가장 정교한 부분까지 3,500가지의 방대한 스타일 조합이 가능하기 때문에 고객은 Iveco Bus가 권장하는 BHNS 서비스 수준에 도달할 수 있습니다. 기타 특징으로는 휠 및 루프 카울링, 자연 채광을 위한 특대 측창, 천창, 반투명 시트 백, 모든 문에 장착된 에어 쿠션에 의한 쾌적 온도, 3단 LED 무드 조명, 맞춤형 내부 루프 설계가 있으며 이 모든 특징은 요구 사항을 충족하도록 맞춤 제작할 수 있습니다.
수명 기간 동안 균일한 품질과 예비 부품 가용성을 보장하는 고품질 부품만을 사용하여 설계된 Crealis는 사업자 요구 사항에 맞게 다음과 같은 3가지 엔진 옵션을 제공합니다.
- 독점적인 HI-SCR 배기가스 정화 시스템(선택적 촉매 환원)을 포함한 고성능 Euro VI Cursor 9
- 바이오메탄을 사용할 수 있는 친환경 CNG Cursor 8 - 바이오메탄은 농업, 가정 또는 산업 유기 폐기물에서 추출하는 연료로서 무화석 연료, 무탄소 운행이 가능
- 경제성 높은 "완전 전기 하이브리드" 엔진 및 버스 정류장과 신호등에서 정차하고 출발할 때 정차 전 60미터, 출발 후 60미터 구간에서 완전 전기 모드로 전환되어 정숙하고 공해를 배출하지 않는 "Arrive & Go" 기능
사진 캡션:
1) 및 2) Le Mans Métropole 네트워크의 이미지 회복에 중요한 진전. 새로운 "TEMPO" BHNS 시스템을 도입하여 CNG 엔진을 탑재한 10대의 굴절 Crealis 버스가 14개의 정류장이 있는 신설 7.2km T3 노선(4km 구간은 전용 차선)에서 최근 운행을 시작
2) 아제르바이잔의 수도 바쿠에서는 대중교통 수단을 고도화하기로 결정하고 2015년 CNG 엔진을 탑재한 12m Crealis 버스 151대를 구매. 49개국 6,000여 명의 선수가 참가한 유러피언 게임에 맞춰 운행을 시작