Il Nuovo Trakker è il mezzo più indicato per gli allestimenti speciali per l’edilizia: autobetoniere, autobetonpompe, pompe autocarrate, autobetonastri, pompe carrellate, spruzzatori per cemento e bracci stazionari.
I punti di forza del Nuovo Trakker in questo campo sono:
- • Multipower o prese di forza su distribuzione per prelievi di coppia da 600 a 900Nm in relazione al volume del tamburo della betoniera e al tipo di calcestruzzo da lavorare (premiscelato o miscelato su veicolo);
- • possibilità di gestire fino a 3 prese di forza contemporaneamente per allestimenti complessi come Betonpompe o Pompe Calcestruzzo;
- • sbalzi posteriori già disponibili da fabbrica per tempi di allestimento veloci e interventi minimi da parte dell’allestitore;
- • piastre per fissaggio allestimento già posizionate su telaio;
- • silenziatore verticale;
- • doppia barra stabilizzatrice per la stabilizzazione del carico verticale;
- • kit di alleggerimento veicolo (serbatoi aria e cerchi in lega leggera);
- • personalizzazione software e modalità bassa velocità per scarico calcestruzzo;
- • luci per segnalazione veicolo in manovra;
- • CAN open interface per personalizzazione interfaccia veicolo e allestimento.
Per il trasporto calcestruzzo sono consigliate le versioni:
- • AD380T con potenze da 360, 410, 450 o 500 CV (3 assi) per portate volumetriche fino a 10m3
- • AD410T con potenze da 410, 450 o 500 CV (4 assi) per portate volumetriche fino a 12m3
