L’impianto è idraulico con servofreno a depressione. I freni a disco anteriori sono abbinati a freni posteriori a tamburo; il freno di stazionamento opera sulle ruote posteriori.
Nelle frenate più impegnative e nelle manovre più difficili l’ABS (disponibile come optional) riduce gli spazi di frenata e mantiene la direzionalità del veicolo. Sui terreni a scarsa aderenza e non compatti, quando è necessario inserire il bloccaggio dei differenziali, l’ABS viene automaticamente disattivato. La distribuzione della forza frenante è garantita comunque dal correttore meccanico.
EcoDaily 4x4 adotta inoltre soluzioni specifiche per il fuoristrada come la barra paraincastro (sbloccabile), i predellini esterni, lo specchio di accostamento e le speciali maniglie per agevolare la salita e la discesa dalla cabina.
