Nov Trakker je končna točka izvrstne projektne zgodovine, ki se začenja leta 1993 z vozilom EuroTrakker, in ki ima svoje najpomembnejše postaje leta 1996 z lansiranjem različice 8x8, leta 2000 z začetkom nove serije motorjev Cursor, leta 2001 s predstavitvijo avtomatiziranega menjalnika EuroTronic2 in leta 2006 z vpeljavo motorjev Euro5 – ter doseže vrh z novo kabino, predstavljeno leta 2007.
Kot potrditev njegovih značilnosti terenskega vozila, je bil Trakker leta 2006 udeleženec Rallyja Dakar.