Massif prevzame napredne trilitrske motorje common rail, s tlakom vbrizgavanja 1.600 bar ter izjemno močjo in elastičnostjo:

• trilitrski HPI s 146KS in navorom 350 Nm
• in trilitrski HPT s turbo polnilnikom z variabilno geometrijo in z močjo 176KS ter navorom 400Nm.

Oba motorja imata štiri ventile na cilinder in dvojno gred z izsredniki na glavi. Maksimalen navor je na razpolago od 1.500 obratov (1.250 obratov za 176KS), s konstantno krivuljo za celotno območje delovanja. To pomeni hiter odziv že pri nizkih obratih, manjši napor za motor in dolgo življenjsko dobo sestavnih delov.
Sistem EGR za kroženje izpušnih plinov zmanjša temperaturo pri izgorevanju in s tem emisije NOx.
Zahvaljujoč tem modernim in izjemnim motorjem, Massif doseže najvišjo hitrost znoraj kategorije in je uspešen tako po avtocesti kot po mestu.