Novi Daily Natural Power je vozilo na metan, z dvojnim rezervoarjem in dvojnim napajanjem, na metan in bencin. Vozilo, ki je načrtovano in optimizirano za delovanje na metan, v primeru porabe goriva, samodejno preide na funkcijo “recovery”, t.j. na delovanje na bencin.
Njegove avtonomija doseže tako 400km.Na razpolago je
šest različic skupne mase (od 3.5t do 6.5t za vozilo s kabino in od 3.5 do 5.2t za furgon) in trije modeli karoserije:
furgoni, s kabino in z dvojno kabino 6+1.Ima šest medosnih razdalj (od 3.300mm do 3.950mm za furgon, od 3.450mm do 4.750mm za vozilo s kabino in od 3.450mm do 4.100mm za vozilo z dvojno kabino). Prostornina nakladalne površine za furgon sega od 12 do 17,2m3.
Iveco je edini proizvajalec full-liner komercialnih in tovornih vozil, ki ponuja celotno serijo vozil na metan. V Evropi je že približno 10.000 vozil Iveco na metan, ki se uporabljajo predvsem v mestnem prevozu.
Metan je
eno izmed goriv prihodnosti– danes pa predstavlja ekološko in ekonomično rešitev za težave mobilnosti:
- omogoča 20% prihranek na ceni goriv v primerjavi z dizel motorjem;
- med motorji z notranjim izgorevanjem je najprijaznejši okolju (brez žvepla, ogljikovodika in z nizkimi emisijami CO2);
- motor je tih (približno 5db manj kot enakovreden dizel motor);
- je varno gorivo. Temperatura samovžiga je dvakrat večja v primerjavi s temperaturo dizla in bencina. Jeklenke zdržijo dvakrat višji pritisk od delovnega pritiska. V primeru izgub se hitro razprši, saj je lažji od zraka.
Vozilom na metan je dovoljen vstop v garaže, na trajekte, zaradi zmanjšanih emisij pa so lahko prisotna tudi v območjih omejenega prometa.
Celotna serija Iveco na metan je pridobila homologacije EEV (Environmentally-friendly Enhanced Vehicle), ki določa še nižje meje emisij kot Euro5.
Za vožnjo Novi Dailyja zadostuje vozniško dovoljeno B kategorije (do 3.5t skupne mase).