Trattori: 4x2 e 6x2
Il trattore stradale Stralis è provvisto di serie di sospensioni pneumatiche posteriori a quattro cuscini d’aria e del sistema di regolazione dell’assetto (+140 –70 mm). Sono previsti due passi: 3,65 m e 3,80 m. Le quattro motorizzazioni sono disponibili fin dalla data del lancio, con guida a sinistra o a destra.
Per i trasporti voluminosi, è previsto un trattore ribassato con sospensioni pneumatiche integrali (corsa di oscillazione anteriore: +79 -51 mm – posteriore: +115 –50 mm) e pneumatici ribassati 295/60 R 22.5 . E’ disponibile un unico passo di 3,65 m. Guida a destra o a sinistra.
Un trattore 6x2 con terzo asse sterzante posto davanti al ponte, è previsto con guida a destra o a sinistra. Passo estremo di 3,80 m.
Carri: 6x2
I carri disponibili alla data del lancio sono tutti a tre assi, tipo 6x2. Il terzo asse a ruote singole, posto dietro il ponte, è sterzante a comando idraulico. Quest’ultima tecnologia, sviluppata quasi dieci anni fa da Iveco, offre grandi vantaggi in termini di maneggevolezza e di ridotta usura dei pneumatici. Oltre al 6x2 standard, la gamma comprende un modello speciale per le casse mobili, caratterizzato da sospensioni pneumatiche ad elevata corsa di oscillazione (anteriore: +200 –90 mm - posteriore: +180 –104 mm), nonché un modello ribassato con sospensioni pneumatiche integrali (corsa di oscillazione anteriore +65 –65 mm – posteriore +200 -70 mm) e pneumatici ribassati. Passi: 4,50 m, 4,80 m e 5,10 m. Il terzo asse è sollevabile ad eccezione dei carri gran volume, dove il trasferimento del carico sul ponte motore avviene tramite semplice alleggerimento della sospensione del terzo asse.
