Dekompresiona motorna kočnica motora Cursor, spojena na turbinu promenljive geometrije ili CEB, omogućava da kočenje bude sigurnije i smanjuje upotrebu radne kočnice – čime se postiže da habanje delova kočnog sistema bude manje.
Vozila koja nemaju pogon na svim točkovima imaju disk kočnice na prednjim točkovima, a doboš kočnice na zadnjim; sve to kontrolišu sistemi ABS i EBL – radi postizanja optimalne sile kočenja u zavisnosti od opterećenja – i, na zahtev sistem protiv proklizavanja točkova - ASR.
Verzije s pogonom na svim točkovima imaju duoduplex doboš kočnice na svim točkovima.