Novi Trakker je rezultat sjajnog projekta koji je započeo 1993. godine modelom EuroTrakker, a naredni bitni momenti odigrali su se 1996. godine – predstavljanjem verzije 8x8, 2000. godine – predstavljanjem nove linije motora Cursor, 2001. godine – predstavljanjem automatskog menjača EuroTronic2, 2006. godine – uvođenjem motora Euro5.
Kao potvrda njegovih terenskih sposobnosti može poslužiti činjenica da je 2006. godine učestvovao na takmičenju afričkog relija Dakar.