Конструкция турбины, включая ее интегрированный перепускной клапан, позволяет подачу высокого давления даже при работе на холостых оборотах, тем самым оптимизируя крутящий момент и расход топлива. Однако для достижения максимального давления в турбонагнетателе (при высоких холостых оборотах) требуется механическая защита двигателя и самой турбины. Эта задача выполняется системой перепускного клапана, которая позволяет поддерживать давление в турбине постоянным, ограничивая ее верхний рабочий уровень.
Web Part Error: A Web Part or Web Form Control on this Page cannot be displayed or imported. The type could not be found or it is not registered as safe. Correlation ID: 2b48869e-59f8-8089-37b2-c8a70ffabb2c.