سينافس فريق بيتروناس دي روي إيفيكو في النسخة رقم 42 من سباق رالي داكار بثلاث شاحنات IVECO Powerstar، حيث سيتولى قيادتهم كلاُ من يانوس فان كاسترن جيه أر وفيك فيرستينين وألبرت لوفيرا، وشاحنة IVECO Trakker بقيادة ميشيل بيكس . وكانت آلام الظهر المتكررة سببًا في عدم مشاركة جيراد دي روي في سباق هذا العام ، ولكنه سيوجد في المملكة العربية السعودية لدعم الفريق

سيواجه أبطال فريق بتروناس دي روي إيفيكو التضاريس العنيفة للسباق بداخل ثلاث مركبات IVECO Powerstar وشاحنة Trakker واحدة. وللعام التاسع على التوالي، مازالت شركة إيفيكو المورد الرسمي للفريق، حيث توفر المركبات والمحركات وقطع الغيار. تم تزويد جميع شاحنات إيفيكو بمحركات إيفيكو Cursor 13 بقدرة حصانية تصل إلى 1000 حصان مصممة بشكل خاص بمعرفة شركةFPT Industrial – علامة تجارية لمجموعات القدرة والحركة تابعة لمجموعة CNH Industrial.

وفيما يتعلق بالنسخة 42 ، فقد انتقلت فعاليات سباق رالي داكار من قارة أمريكا الجنوبية إلى الشرق الأوسط، حيث ستقام في المناظر الطبيعية المتنوعة والخلابة داخل المملكة العربية السعودية. يبلغ إجمالي خط سير الرالي 7500 كم ومخصص 5000 كم للمراحل الخاصة. والجدير بالذكر أن خط السير سيختبر جميع مهارات القيادة والملاحة لدى السائقين، وستستحوذ الصحراء على 75% من مسار السباق.

يانوس فان كاسترن جيه أر هو سائق محترف على الطرق الوعرة ، وسيشارك في المنافسة بسباق رالي للمرة الثالثة بقيادته للشاحنة IVECO Powerstar Evo 3 (المركبة رقم 505) بصحبة فني الميكانيكا فرانك فان هوف والملاح إرفين فاندين بوش. فهو يستهدف الاستفادة من الخبرة التي اكتسبها بشكل خاص في النسخ السابقة من السباق، حيث أنهى عدة سباقات وكان ضمن العشرة الأوائل.

ألبرت لوفيرا، مُتزلج أوليمبي سابق، وقد شارك بالمنافسة في عدة سباقات رالي بالرغم من إصابته بشلل بالجزء السفلي. حيث ظهر لأول مرة في سباق رالي داكار في عام 2014 وقد شارك في أربع نسخ من السباق منذ ذلك الحين. وسينافس في هذا السباق كسائق للشاحنة الثانيةIVECO Powerstar Evo 3 (رقم 517)، والتي قد تم تهيئتها خصيصًا له. وسيوجد أيضًا بداخل الشاحنة فني الميكانيكا رامون بيترز بصحبة الملاح فيران مارك ألكينا.

وقد اكتسب فيك فيرستينين خبرته من قيادة الشاحنات لمدة عامين في سباق رالي داكار، حيث جاء ظهوره الأول في هذا السباق في عام 2015، عندما فاجئ المراقبين ببلوغه خط النهاية بالرغم من العقبات الشديدة بمركبته. وشارك أيضًا في سباق تحدي صحراء المغرب في عامي 2018 و 2019. وسيدخل المنافسة بالشاحنة IVECO Powerstar Evo 2 (رقم 522) بصحبة فني الميكانيكا أندرياس فان دين ساندي والملاح ماريوس فان ديل تيون.

إنها المرة الأولى للسائق ميشيل بيكس التي سيخوض فيها سباق رالي داكار بشاحنة وسيقدم الدعم السريع للفريق وسيحمل قطع غيار إضافية على المركبة IVECO Trakker (رقم 531) بصحبة فني الميكانيكا المُحنك لفريق بيرنارد دين كيندرين والملاح إدوين كويجبيرس.