ECODAILY Electric - самое почтительное отношение к окружающей среде

ECODAILY Electric - транспортное средство с чисто электрической тягой с использованием передовой технологии батарей NaNiCl2. Асинхронный трехфазный электродвигатель, управляемый посредством преобразователя прямого/переменного тока призван обеспечить легкое вождение и регенеративное торможение, увеличивающее запас хода. Мощность двигателя составляет 30 кВт. при длительной нагрузке (60 кВт. при пиковой нагрузке) для модели 35S и 40 кВт. при длительной нагрузке (80 кВт. при пиковой нагрузке) для модели 50C. Отдавая дань уважения жесткой конструкции шасси, использованной при создании Daily, все компоненты двигателя и батареи размещены под капотом, или в пределах боковых ребер жесткости шасси, конструкторы не пошли на компромисс с пространством для размещения груза. Это стало возможным потому, что ECODAILY Electric разработан фирмой Iveco, построен фирмой Iveco и поставлен на рынок фирмой Iveco, что дает дополнительные преимущества в плане запланированного и незапланированного обслуживания – покупатель имеет дело с одним поставщиком, одним счетом, одной гарантией, если в ней возникнет необходимость. В конце жизни транспортного средства утилизация занимает свое законное место; батареи Zebra полностью утилизируются, получается, что нулевая эмиссия имеет в придачу позитивные стороны и со стороны  утилизации.Электрическая архитектура и системы управления, включающие в себя выделенный контроллер, обслуживающий сеть CAN, реализованную на борту транспортного средства, была полностью разработана компанией Iveco и обслуживается непосредственно сетью этой компании. Дисплей системы CAN установлен в приборной панели. Он  предоставляет водителю необходимую  информацию, относящуюся к правильной эксплуатации транспортного средства такую, как степень зарядки аккумулятора, напряжение в электросети, температура, сила тока на двигателе, а также диагностические сведения в случае сбоя системы. Источником электропитания является тяговые аккумуляторы Zebra Z5, использующие испытанную технологию Na/NiCl2, которые полностью запечатаны и не выделяют газов, не требуют обслуживания и могут быть полностью утилизированы. Для полной зарядки тяговых аккумуляторов, установленных на автомобиле, обеспечиваемой посредством стандартного трехфазного разъема 380V/32A, требуется 8 часов. В результате обеспечивается полезный диапазон работы транспортного средства между 90 км. и 130 км., в зависимости от числа установленных аккумуляторов и вида работы, выполняемой транспортным средством. Таковы фактические расстояния, установленные в течение оценочных испытаний, и они могут быть воспроизведены. Вождение данного транспортного средства осуществляется точно так же, как обычного автомобиля, оснащенного автоматической передачей, т.е. имеются только педаль газа и педаль тормоза, а также рукоятка трансмиссии, позволяющая двигаться передним и задним ходом и имеющая нейтральное положение. Управление автомобилем осуществляется с помощью инвертора тяги, установленного на тормозе, и датчиков педали акселератора, задающих требуемую скорость движения. В загруженном состоянии Daily Electric может преодолевать уклон 18 %, а его максимальная скорость на дороге ограничена с помощью электроники семьюдесятью км/час. Максимальная скорость может быть программно установлена на более низком уровне, что дополнительно улучшает полезный диапазон транспортного средства. Грузовик идеально подходит для использования в городской черте (доставка заказов от двери до двери, перевозка пассажиров). Модели ECODAILY 35S Electric имеют два аккумулятора (третий может быть поставлен по выбору покупателя) на автомобилях с длинной колесной базой, а модели 50C имеют три аккумулятора (четвертый может быть поставлен по выбору покупателя), в данном случае также в зависимости от колесной базы.