Noul Trakker este punctul de sosire al unui proiect istoric de excelenţă, care a început în 1993 cu modelul EuroTrakker şi a văzut repere fundamentale în 1996, odată cu lansarea versiunii 8x8, în 2000, cu lansarea de noi linii de motoare Cursor, în 2001 cu introducerea transmisiei automatizate EuroTronic2 şi în 2006, cu introducerea motoarelor Euro5 - şi care a atins apogeul cu noua cabină în 2007.
Ca o confirmare a capacităţilor sale off-road, Trakker a fost, de asemenea, utilizat în ediţia 2006 a competiţiei Raliul Dakar din Africa.
