A Stralis está dotada de EBL (Electronic Brakeforce Limitation) para optimizar a força de travagem em função da carga.
Os impulsos enviados pelos sensores de ABS proporcionam toda a informação sobre o comportamento e a reacção de cada roda sob a acção de travagem.
Deste modo, podemos calcular a distribuição da carga entre o eixo e a ponte e calibrar em tempo real a pressão de travagem em cada eixo com base nas condições do momento.