​Sistema de travagem

Segurança a bordo do Novo Trakker

O travão motor de descompressão nos motores Cursor, combinado com o turbo de geometria variável ou CEB, assegura uma travagem segura e reduz o recurso ao travão de serviço, reduzindo assim as solicitações a esta peça de desgaste.

Veículos sem tração a todas as rodas contam com travões de disco na frente e de tambor na traseira, com controlo eletrónico através dos sistemas ABS e EBL, para uma otimização da força de travagem de acordo com a carga, e ASR (regulação antiderrapagem), em opção.

As versões ‘de tracção total ’ contam com travões duo-duplo tambor em todas as rodas.

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