​Hi-Efficiency

Os motores Cursor com turbo de geometria variável oferecem níveis de potência e binário referenciais na sua classe, uma excelente maneabilidade e soluções orientadas para reduzir de consumos de combustível e períodos de imobilização do veículo.

Adicionalmente a esses limites, a tecnologia SCR - Selective Catalytic Reduction (Redução Catalítica Seletiva, usando aditivo AdBlue) adotada pela Iveco em toda a sua gama média e alta contribui igualmente para a redução de custos de operação (com consumos de combustível 5% mais baixos).

A gama Cursor é leve e de baixa manutenção (com intervalos até aos 150.000 km) e oferece maior fiabilidade. Porque ao contrário do sistema EGR, o SCR não envolve a recirculação dos gases na câmara de combustão.

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