Massif adotta motori da 3 litri common rail di ultima generazione con pressione d’iniezione di 1.600 bar, eccezionali per potenza ed elasticità:

• 3 litri HPI da 146CV con 350 Nm di coppia
• 3 litri HPT con turbo a geometria variabile da 176 CV con 400 Nm di coppia.

Entrambi i propulsori hanno 4 valvole per cilindro e doppio albero a camme in testa.

La coppia massima è disponibile a partire da 1.500 giri (1.250 giri pe i 76CV) con una curva piatta praticamente per tutto il range di erogazione. Questo si traduce in risposta pronta già a bassi regimi, minore stress per il propulsore e lunga durata dei componenti.
Il sistema EG di riciclaggio dei gas di scarico riduce la temperatura di combustione e quindi le emissioni di NOx.
Grazie a questi propulsori moderni e brillanti, Massif raggiunge velocità autostradali ed è perfettamente a suo agio anche città.