Komunikaty

Redukcja wpływu transportu drogowego na środowisko naturalne oraz optymalizacja kosztów transportu to główne cele firmy LINK Sp. z o.o. w rozpoczynającym się teście ekologicznego ciągnika siodłowego Iveco Stralis NP460 w wersji LOW TRACTOR. Stralis Natural Power wykazał w licznych testach swój potencjał w redukcji emisji spalin i ograniczenia kosztów eksploatacji.

Łukasz Tomalik, Dyrektor Zarządzający DHL Freight, DHL Parcel Polska Sp. z o.o. - „Produkcja samochodów napędzanych gazem LNG to niewątpliwie duży krok naprzód w sektorze transportowym. Główne zalety tego typu paliwa to ekonomia i ekologia. Ochrona środowiska jest niezwykle istotną kwestią w strategii DHL Parcel Polska oraz całej Grupy DPDHL. Pojazdy IVECO, dzięki napędowi gazowemu, niewątpliwie przyczynią się do realizacji ambitnych celów środowiskowych określonych w ramach strategii GoGreen. Cieszy nas bardzo, że we współpracy z firmą IVECO możemy zaoferować naszym klientom opcję przyjaznego dla środowiska transportu.”

ajnowsze testy wykazały konkurencyjność modelu Stralis XP Diesel oraz potwierdziły pozycję Stralisa NP 460 jako rynkowego lidera. Wyniki testów potwierdzają również, że IVECO ma dwóch czempionów TCO2 — Stralisa XP i NP. Obydwa modele wyróżniają się niskim zużyciem paliwa, co ma przełożenie na finansowe oszczędności i ograniczenie emisji CO2.

Daily, uhonorowany tytułem Międzynarodowego Furgonu Roku 2018 za ekologiczne parametry samochodów z rodziny Daily Blue Power, obchodzi swoje 40-lecie.

Ekspozycja IVECO będzie podkreślać dalekosiężne korzyści środowiskowe wynikające ze stosowania gazu ziemnego w transporcie (paliwo to pozwala ograniczyć emisję NO2 o ponad 90%, cząstek stałych o 99% i CO2 o 95% w przypadku stosowania biometanu), a także zalety napędu elektrycznego w specyficznych warunkach transportu miejskiego.

Firma Wega-A poszerzyła swoją flotę pojazdów o kolejne 7 ciężarówek IVECO Stralis Cartransporter z zabudowami Rolfo Ego 427. Uroczyste przekazanie kompletnych zestawów, poprzedzone szkoleniem kierowców, odbyło się we włoskim Bra.

Firma Don Trucking potwierdza zaufanie dla technologii oferowanej przez IVECO wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa, uzupełniając tym samym swoją dotychczasową flotę pojazdów z silnikami wysokoprężnymi, o pojazdy Stralis Natural Power (NP) przeznaczone do logistyki na terenie całej Europy

Nowy zakład produkcji biometanu oraz stacja tankowania biometanu w Cestas to element współpracy między Pot au Pin Energie, Air Liquide i Carrefour mającej na celu stworzenie gospodarki o obiegu zamkniętym, wspierającej transformację energetyczną.

Niemieckie Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury Cyfrowej zapowiedziało nowe dotacje na zakup oszczędnych i emitujących niewielkie ilości CO2 samochodów ciężarowych, potwierdzając poparcie władz dla gazu ziemnego jako rozwiązania pomagającego ograniczyć zanieczyszczenie.

Daily Blue Power został uhonorowany tytułem „Vana roku 2018” za parametry ekologiczne, doskonałe warunki pracy dla kierowcy oraz niską emisję hałasu. Nagrodę przyznało jury złożone z branżowych dziennikarzy zrzeszonych w Duńskim Stowarzyszeniu Dziennikarzy Motoryzacyjnych (MKD).

Strategia IVECO dotycząca samochodów ciężarowych napędzanych LNG znalazła wsparcie w postaci propozycji Komisji Europejskiej dotyczącej ograniczania emisji CO2 z ciężkich pojazdów, promującej stosowanie LNG jako alternatywy dla oleju napędowego

IVECO wprowadza pojazdy napędzane gazem ziemnym na rynek japoński: Stralis NP 400, pierwszy w historii samochód ciężarowy napędzany skroplonym gazem ziemnym gotowy do sprzedaży w Japonii, oraz samochody z rodziny Daily Blue Power, nagrodzone tytułem „Międzynarodowego Vana Roku 2018”

Podczas targów Intermat w Paryżu, firma Transport Jacky Perrenot podpisała umowę na dostawę 6 ciągników Stralis X-WAY NP: jeden ciągnik siodłowy 460 KM i pięć pojazdów ciężarowych 8x2x6 o mocy 400 KM w zabudowie z betonomieszarką elektryczną CIFA do transportu betonu VICAT w Lyonie i Grenoble

IVECO zaprezentowało swoją ofertę samochodów dostawczych, ciężarowych i autobusów napędzanych gazem ziemnym w ramach misji, od transportu miejskiego po transport międzymiastowy i długodystansowy oraz transport pasażerski w transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T), konferencja promowana przez Dyrekcję Mobilności i transportu Komisji Europejskiej w Ljubljanie, w Słowenii.

W Paryżu, podczas targów Intermat 2018, IVECO prezentuje nowego Stralisa X-WAY w gamie zrównoważonych pojazdów dla branży budowlanej, odpowiadając tym samym na apel prezydenta Macrona o transformację flot pojazdów ciężarowych na pojazdy napędzane gazem ziemnym.

Niemiecki producent samochodów BMW Group zakończył projekt pilotażowy we współpracy z IVECO, którego celem było przetestowanie ciężarówki z napędem LNG do swoich operacji logistycznych. W teście wykorzystano pojazd IVECO Stralis NP przeznaczonego do transportu długodystansowego. Wiodące firmy działające w branży transportu międzynarodowego coraz częściej wybierają technologię skroplonego gazu ziemnego (LNG), aby zmniejszyć wpływ swoich operacji logistycznych na środowisko, bez uszczerbku dla wydajności i efektywności ekonomicznej. IVECO jest pionierem technologii gazu ziemnego od dwóch dekad, uważając ją za dojrzałe, rozsądne i rentowne rozwiązanie dla zrównoważonego transportu. W rezultacie jest to jedyny producent oferujący pełną gamę modeli Natural Power i jedyną prawdziwą ciężarówkę napędzaną wyłącznie gazem ziemnym, Stralis NP.

- IVECO najczęściej wybierana marka pojazdów użytkowych drugi raz z rzędu. - IVECO Daily na 2-gim miejscu w segmencie DMC 3,49 – 7,2T. - IVECO po raz kolejny liderem rynku w segmencie 6,01T - 15,99T.

Na konferencji prasowej IVECO zorganizowanej na targach Solutrans firma Transports Jacky Perrenot — jedno z największych przedsiębiorstw transportowych w Europie — oficjalnie poinformowała o złożeniu zamówienia na 250 Stralisów NP. Prawie 200 z nich będzie wyposażone nowe silniki IVECO Cursor 13 NP o mocy 460 KM. IVECO i Transports Jacky Perrenot po raz kolejny potwierdzają długofalową współpracę (w zeszłym roku w Madrycie producent przyjął już zamówienie na 250 Stralisów NP z 400 konnymi silnikami) oraz wzmacniają swoje pozycje liderów w zrównoważonym transporcie