​​Hi–Efficiency

Cursor-motorene med turbolader med variabel geometri befinner seg i toppen av segmentet når det gjelder effekt og dreiemoment, kjøreegenskaper og målrettede løsninger til reduksjon av drivstofforbruket og ståtiden.

I tillegg til å overholde grenseverdiene er SCR-teknologien (selektiv katalytisk reduksjon med bruk av tilsetningsstoffet AdBlue) medvirkende til å redusere driftskostnadene (med 5% lavere drivstofforbruk).
Cursor-motorene veier mindre, krever mindre vedlikehold (serviceintervaller opp til 150.000 km) og garanterer større driftssikkerhet. I motsetning til EGR innebærer SCR-teknologien ingen resirkulering av eksosen tilbake til forbrenningsrommet.

​​

CTA_Kampagne_NO.png
Brosjyre

SØK FORHANDLER