​​Combined Engine Brake og Ecas-system

CEB: Dobbeltvirkende motorbrems

CEB – Combined Engine Brake – er en dobbeltvirkende motorbrems som kombinerer dekompresjonen og bremsemomentet. Via en strupeventil i eksosmanifolden skaper den et mottrykk i eksosen, som reduserer motorens hastighet og øker bremsekraften.

Waste-gate: Større dreiemoment, mindre drivstofforbruk, større driftssikkerhet

Turboladeren med innebygget waste-gate-ventil er konstruert for å gi høyt ladetrykk allerede ved på lavt turtall og optimerer dermed dreiemomentet og drivstofføkonomien. Når det maksimale ladetrykket er oppnådd (høyt turtall), er det nødvendig med mekanisk beskyttelse av både motoren og turboen.
Denne oppgaven blir ivaretatt av waste-gate-ventilen som begrenser trykket på turboladeren og holder det konstant ved gradvis og under visse forhold å slippe eksosen direkte til eksosmanifolden.

CTA_Kampagne_NO.png

Oppdag mer
Brosjyre

SØK FORHANDLER