Cursor-motoren med turbolader med variabel geometri er førende når det gjelder effekt og dreiemoment, kjøreegenskaper og målrettede løsninger til reduksjon av drivstofforbruk og ståtid.
Alle motorene tilfredsstiller som standard EEV-normen (Enhanced Environmentally Friendly Vehicles), som underskrider miljøkravene i Euro-5.
I tillegg til å tilfredsstille EEV-normens utslippsgrenser er SCR-teknologien (Selective Catalytic Reduction), som Iveco anvender på alle sine lastebiler i den mellomtunge og tunge klassen, medvirkende til å redusere driftskostnadene og oppnå inntil 5% lavere drivstofforbruk.
Cursor-serien utmerker seg ved lavere vekt, lengere serviceintervaller (opptil 100.000 km) og større driftssikkerhet. I motsetning til EGR-systemet innebærer SCR ingen tilbakeføring av avgassene til forbrenningsrommet.
Trakker-motorene fås i versjoner på 8 og 13 liter og dekker et effektområde fra 310 til 500 hk.
De er drivstofføkonomiske og meget kraftige, har redusert vekt, og Cursor 8 gir mulighet for ekstra høy nyttelast.
Cursor-motorene utmerker seg ved maksimale dreiemoment ved lave turtall og konstante og brede dreiemomentkurver

Alle Cursor-motorer er utstyrt medIveco Turbo Brake (dekompresjonsmotorbrems), som er fullt integrert i hovedbremsesystemet og tilleggsbremsesystemet (Intarder). På denne måten garanterer bremsesystemene i Trakker maksimal sikkerhet kombinert med lave driftskostnader.