Op alle Stralis-versies is een elektronisch geregeld EBS-remsysteem (Electronic Braking System) met schijfremmen op de voor- en achteras beschikbaar. Het EBS-stuurapparaat regelt ook de antiblokkeerfunctie (ABS - Antilock Braking System), de antidoorslipregeling (ASR - Anti Slip Regulation) en de elektronische remdrukbegrenzing (EBL - Electronic Brake force Limitation).
Bovendien zorgt het voor de integratie van de motorrem en de eventuele Intarder; deze secundaire remfuncties worden zonodig automatisch geactiveerd om de slijtage van de bedrijfsremmen tot een minimum te beperken en de remvertraging op de best mogelijke wijze op de omstandigheden af te stemmen. Dankzij het grote aantal eindreducties dat beschikbaar is, kan voor elk soort toepassing de meest geschikte achteras worden gekozen: de ‘lange’ overbrengingen zijn aan te raden voor vlakke trajecten en relatief lichte belastingen, terwijl de ‘korte’ eindreducties ideaal zijn voor zwaardere bedrijfsomstandigheden, zoals de inzet in bergachtige streken en het rijden met volle belading.
De achterassen van Arvin Meritor kenmerken zich door een grote robuustheid en een geringe onderhoudsbehoefte. Behalve in de gebruikelijke uitvoering met enkele reductie zijn ze voor sommige zware toepassingen ook leverbaar in versies met dubbele reductie. De naafreductie garandeert een maximale betrouwbaarheid en een grote grondspeling. De voorassen van de Stralis onderscheiden zich door hun grote stuuruitslaghoek van 52°: een voordeel dat met name telt voor iedereen die in de distributiesector werkt.