Uz paralēlo “C” sekciju augsta velmējuma tērauda šasijas rāmja nav nekādu šķēršļu vai apgrūtinājumu, kas traucētu virsbūves vai aprīkojuma uzstādīšanai, un uz tā var montēt no 4265 līdz 10175 mm garas virsbūves.
Vienādā attālumā izurbtie caurumi sānu sijās optimizē virsbūves un iekārtu uzstādīšanai nepieciešamo laiku un izmaksas, neapdraudot šasijas antikorozijas apstrādes kvalitāti.
Eurocargo arī piedāvā plašu elektriski aktivizējamu jaudas noņemšanas kārbu klāstu, kas nodrošina līdz pat 1000 Nm griezes momentu.
Eurocargo elastība, saprātīgi sabalansēta ar strukturālo izturību, nodrošina nepārspējamu vadāmību, lai kurp jūs arī dotos:
• pilsētas centrā, tas ir ļoti veikls, pateicoties tikai 2,10 m platajai kabīnei, 52 grādu stūres leņķim un nelielajam apgriešanās aplim (mazāk nekā 11 m ar 2790 mm riteņu bāzi).
• kombinētajā ciklā un uz autostrādes, tas ir stabils un drošs pat negaidītu manevru laikā, jo dzinēja jauda un elastīgums nodrošina augstu komerciālo ātrumu;
• uz grūti izbraucamiem ceļiem, tas ir gatavs jebkam, pateicoties tā dabiskajām, nesaspringtajām vadības iespējām, ko nodrošina ārkārtīgi spēcīgā uzbūve un šajā klasē vislabākais drošības aprīkojums.
