Šasija vienmēr ir bijusi visu Iveco automobiļu stiprā puse.
Ecostralis šasija ir konstruēta no augstas izturības dubulto C-veida sekciju 6.7 mm vai 7.7 mm tērauda profiliem, atkarībā no riteņu bāzes un modeļa / versijas.

Kas attiecas uz balstiekārtām, Ecostralis var komplektēt ar priekšējo un aizmugures mehānisko balstiekārtu, parabolisko balstiekārtu aizmugurē vai integrētu pneimatisko balstiekārtu.

Paraboliskā balstiekārta nodrošina mazāku svaru un augstāku komforta līmeni gan piekrautam, gan tukšam automobilim.

Pneimatiskās piekares sistēmas ir aprīkotas ar elektroniski regulējamu pneimatisko balstiekārtu ECAS (Electronically-Controlled Air Suspension), kas notur šasiju vienādā līmeni attiecībā pret zemi gan braukšanas laikā, gan veicot iekraušanas / izkraušanas darbus.

Pateicoties ECAS sistēmai, autovadītājs var regulēt šasijas augstumu pēc vajadzības, piemēram, lai pielāgotos iekraušanas rampas augstumam vai atvieglotu puspiekabes pievienošanu/atvienošanu.

ECAS: Elektroniski regulējama pneimatiskā balstiekārta
ECAS ir elektroniski regulējama pneimatiskās balstiekārtas sistēma, kas garantē tiecamu braukšanas komfortu un nodrošina konstantu šasijas līmeni neatkarīgi no ātruma, kravas un ceļa seguma.


Sistēma modulē arī bremžu spiedienu, lai pielāgotu bremzēšanas spēku, atbilstoši katras ass noslodzei. Sākotnēji ECAS sistēma tika izstrādāta izmantošanai sabiedriskā transporta sektorā, bet šodien tā tiek izmantota arī augstākās klases vieglajām automašīnām, SUV klases automobiļiem un pat apvidus mašīnām.

Web Part Error: A Web Part or Web Form Control on this Page cannot be displayed or imported. The type could not be found or it is not registered as safe. Correlation ID: b815929e-096e-8089-73e1-a4a0d3d683cb.