New Daily Hybrid tiek komplektēts ar:

  • 116 Zs Common Rail iekšdedzes dzinēju ar 270 Nm maksimālo griezes momentu,
  • 32 kW elektromotoru-ģeneratoru ar 280 Nm maksimālo griezes momentu.

 

Daily Hybrid automobiļi ir nokompletēti ar NiMH akumulatoriem; nākotnē ir paredzēts izmantot litija akumulatorus, kurus jau tagad testēšanas režīmā izmanto uz hibrīdautomobiļiem.

Lai optimizētu degvielas patēriņu, iekšdedzes dzinējam ir samazināts tilpums un jauda: ja nepieciešams lielāks griezes moments, tiek aktivizēts elektromotors-ģenerators, kas nodrošina atbilstošiem dīzeļdzinējiem līdzvērtīgu sniegumu.

Šim automobilim Iveco ir izstrādājis patentētu vadības sistēmu, kas nodrošina sarežģītās funkcijas, piemēram,

  • start&stop (iedarbināšanas un izslēgšanas brīdī sistēma atslēdz iekšdedzes dzinēju),
  • automobiļa palaišana ekspluatācijā tikai elektriskajā režīmā,
  • enerģijas reģenerācija un uzkrāšana bremzēšanas laikā,
  • jaudas paaugstināšanās hibrīda režīmā

Web Part Error: A Web Part or Web Form Control on this Page cannot be displayed or imported. The type could not be found or it is not registered as safe. Correlation ID: a2a4379e-e9f2-8089-73e1-a999299a5204.