Ideāls automobilis fiksētas kravas kastes un pašizgāzēja kravas kastes uzstādīšanai.

PRODUKTIVITĀTE

New Daily garantē maksimālu produktivitāti un efektivitāti jebkura veida darbos. Tas ir ideāls risinājums gan fiksētas kravas kastes, gan pašizgāzēja kravas kastes uzstādīšanai, kā arī speciālā aprīkojuma montāžai, piemēram, atkritumvedējiem ar pašizgāzēja virsbūvi. Abos variantos – gan ar nesapārotiem riteņiem, gan dubultriteņiem – Daily tiek izmantots kā pašizgāzējs vairāk nekā jebkurš cits automobilis vieglās gammas komerctransporta klasē. Iveco Daily pašizgāzējs ir projektēts un būvēts smagam darbam.

Jaunajam Daily ir optimizēts arī svars, un tagad tā pašmasa ir viena no vismazākajām šajā klasē (no 1750 kg šasijai ar kabīni), kas garantē maksimālu kravnesību (līdz pat 4700 kg 7 tonnu versijā).

Aizmugures pneimatiskā balstiekārta (pieejama kā papildus aprīkojums visās versijās) padara vienkāršākus iekraušanas un izkraušanas darbus, kā arī pasargā jūsu kravu no triecieniem un vibrācijas.

Strukturālo izturību nodrošina šasijas šķērssiju un garensiju konstrukcija, kas kalpo par ideālu bāzi visa veida pašizgāzēju uzstādīšanai. Šasijas virsma ir pilnīgi līdzena, bez jebkādiem šķēršļiem, kas atvieglo virsbūves montāžu un iekārtu uzstādītāju darbu. Automobili var aprīkot ar jaudas noņemšanas kārbu ar flanci pārnesumkārbas sānā (tagad ar griezes momentu līdz pat 220 Nm), kas spēj nodrošināt visa veida pašizgāzēju darbību. Automobiļa elektroniskajā sistēmā var integrēt virsbūbves aprīkojuma pieslēgumus caur standarta CAN-BUS savienojumiem.

Jaunās pašizgāzēja šasijas uzlabotā aerodinamika un tehnoloģiskie risinājumi (no EcoSwitch līdz smart ģeneratoram) nodrošina 5% degvielas ekonomiju. Stop-Start sistēma, kas ir pieejama kopā ar EcoPack, samazina degvielas patēriņu vēl par 10% pilsētas ciklā.

Kopumā visi šie faktori nodrošina būtisku kopējo īpašuma izmaksu samazināšanu.

Lielā kravnesība, samazinātā pašmasa, vienkāršā pārbūve un optimizētais degvielas patēriņš (kopā ar dzinēja veiktspēju, ko vēl vairāk uzlabo aizmugures riteņu piedziņa) padara New Daily pašizgāzēju par visproduktīvāko automobili, kāds šobrīd ir pieejams tirgū.