Beschermd door talloze patenten en erg geschikt voor bussen en coaches met de motor achteraan die sterk gekoeld moeten worden maar ook voor stedelijk gebruik met lage snelheden en frequente haltes, is deze technologie een simpele en efficiënte oplossing voor de vermindering van de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik, terwijl er meer kracht en koppel wordt geleverd.
HI-SCR maakt gebruik van de voordelen van geoptimaliseerde energie-efficiëntie zonder de vereiste om uitlaatgassen opnieuw te laten recirculeren, zonder complexe turbocharger en met een lage thermische belasting van de roetfilter. Dit resulteert in een lager gewicht en verhoogde duurzaamheid van de motor.
DE VOORDELEN VOOR DE KLANTEN:
- Meer vermogen en meer koppel met minder brandstofverbruik.
- Betrouwbaarheid. Dankzij het zeer performant converteringssysteem, is de aanwezigheid van complexe of bijkomend elementen overbodig om een laag niveau vervuilende uitstoot te bereiken.
- Significante vermindering van het lawaai, zowel binnen als buiten het voertuig.
- Minder zware voertuigen zonder impact op de binneninrichting en de onthaalcapaciteit van de stoelen.
- Minder frequent onderhoud nodig.
BRANDSTOFBESPARING IS NOOIT EENVOUDIGER GEWEEST.
