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L’attore e regista italiano Terence Hill, nome d'arte di Mario Girotti, particolarmente noto per i suoi film in coppia con Bud Spencer e, nell'ultimo decennio, per la serie televisiva Don Matteo, sarà al volante di un LMV nell’ambito di una nuova fiction.

Si sta infatti girando in questi giorni in Alto Adige, nell’Alta Val Pusteria, la nuova serie televisiva ”Un passo dal cielo”, con Terence Hill e Katia Ricciarelli, in cui il popolare attore veneziano, tolta la tonaca, vestirà i panni di un comandante del Corpo Forestale. Un uomo solitario, un po' rude, con un passato da scalatore, che, nei dodici episodi della serie, a metà tra giallo e commedia, aiuterà un giovane poliziotto a smascherare i colpevoli dei crimini commessi nella zona.
Ad accompagnare Terence Hill nelle sue avventure nel magico scenario delle Dolomiti sarà un LMV che l’Iveco ha messo a disposizione della produzione.

La scelta è stata sicuramente orientata dalle caratteristiche di alta mobilità del mezzo, che gli permettono ottime performance fuoristrada, senza dimenticare inoltre che lo stabilimento dove il veicolo è interamente progettato e assemblato da Iveco Defence Vehicles si trova proprio a Bolzano.

Il Light Multirole Vehicle (LMV), sicuramente il fiore all’occhiello della produzione dello stabilimento Iveco di Bolzano, si avvale di sofisticate tecnologie i cui punti di forza sono le eccellenti caratteristiche di mobilità e l’elevata sicurezza in condizioni estreme di fuoristrada per gli occupanti del veicolo.
 
Il veicolo è equipaggiato con un motore Diesel common rail con potenza di 190 cv, collegato a un cambio automatico a 6 rapporti con convertitore di coppia idrodinamico e una scatola di rinvio a due velocità installata insieme al differenziale sull'asse posteriore. Sia sul lato anteriore che su quello posteriore sono montati freni a disco idraulico-pneumatici. Le sospensioni indipendenti anteriori e posteriori, unite alla ripartizione del carico per asse e alla distribuzione ottimizzata della coppia, assicurano una mobilità fuoristrada ottimale per un veicolo di questa categoria.

La concezione del veicolo è di tipo modulare: allestimenti possono essere aggiunti a seconda delle esigenze del cliente e rendono quindi il veicolo adatto a diversi usi: trasporto persone, pick-up, ambulanza. Sospensioni indipendenti, trazione integrale permanente, una ripartizione ottimale dei pesi garantiscono la massima mobilità. Il veicolo può viaggiare fino a 130 chilometri l’ora, superare pendenze del 60 per cento e guadare corsi d’acqua profondi sino a un metro e mezzo. Il Light Multirole Vehicle (LMV) presenta un'alta affidabilità e un regime di manutenzione economico, che riduce il supporto logistico necessario e i relativi costi di gestione operativa.