La gamma Eurocargo è la più completa in assoluto nella sua categoria. Con 14 varianti di massa totale (da 6 a 19 tonnellate), 7 potenze (da 160 a 320 cv), 13 cambi (sei manuali, quattro automatizzati e tre automatici), 15 passi (da 2.790 a 6.570 mm), 3 tipi di cabine con due altezze di tetto, trazione 4x2 e 4x4, offre oltre 11.000 combinazioni. Dalla distribuzione urbana al lavoro in cantiere, dal trasporto industriale ai servizi per le municipalità, Eurocargo Euro VI è facilmente trasformabile per ogni missione ed esigenza specifica.
Eurocargo 4x4: non conosce ostacoli
Per le missioni più impegnative, Eurocargo è disponibile nella versione 4x4 con soluzioni specifiche a protezione della struttura: un paraurti in lamiera, i gradini di accesso retrattili e un riparo specifico per il radiatore. Eurocargo 4x4 è equipaggiato con motori Tector 6 cilindri da 220 e 250 cv sulla versione 11,5 tonnellate e da 250 e 280 cv sulla versione 15 tonnellate. I cambi manuali ZF a sei marce sono dotati del sistema di servoassistenza “servoshift” per garantire facilità di innesto anche nelle missioni più impegnative.
La trazione integrale permanente è resa possibile dal differenziale longitudinale che ha il compito di ripartire la coppia motrice su ponte e su motoassale. Inoltre, l’autista ha la facoltà di selezionare un rapporto del ripartitore veloce o lento, a seconda delle condizioni di utilizzo del veicolo (on/ off road).
Per il tempo libero: Eurocargo Camper
La gamma Eurocargo può fornire un’ottima base di trasformazione del veicolo in camper. Flessibilità e capacità di adattarsi sono le caratteristiche principali di Eurocargo Camper, anche grazie alla robustezza dei telai e delle scocche e alla grande attenzione nella scelta dei componenti come motori, cambi, freni e sistemi elettronici per i quali Iveco si affida a partner di eccellenza.
Relax e comfort sono fondamentali per chi viaggia in camper: ogni soluzione a bordo di Eurocargo è pensata per aumentare il benessere e il piacere di guida di chi lo ha scelto. Grazie alla sua maneggevolezza, al comfort di guida e alle elevate prestazioni il veicolo si trova a suo agio su ogni tipo di percorso (in città, in autostrada, fuoristrada) ed è ai vertici della categoria per quanto riguarda la riduzione dei consumi, delle emissioni e dei costi di gestione. La sua gamma, completa e pronta a tutto, permette i più svariati tipi di allestimento (camper, motorhome, ecc.) grazie a otto differenti masse a terra da 8, 9, 10, 12 tonnellate, tre motorizzazioni Tector 6 da 220, 250 e 280 Cv e due tipi di cabina (cabinato e scudato).
