Il Magelys Euro VI conferma il suo DNA di autobus turistico che permette ai propri passeggeri di godere di una visuale del tutto nuova sulla natura e sui paesaggi che attraversa. Il suo design elegante e dinamico, il comfort a bordo, la sensazione di spazio che va oltre le ampie vetrate laterali e del padiglione, sono tutte caratteristiche che rendono esclusiva l’esperienza di viaggio.
Come Urbanway e Crossway, anche il Magelys beneficia dell’integrazione di una serie di luci diurne (DRL)a LED nei nuovi fari anteriori e di un nuovo modulo di illuminazione posteriore con LED integrati. Grande attenzione è inoltre stata dedicata all’ottimizzazione del TCO, grazie alla standardizzazione di molti componenti.
Equipaggiato con un motore Cursor 9 Euro VI, il Magelys ha una nuova catena cinematica che soddisfa i bisogni specifici dei clienti, offrendo la possibilità di selezionare tra diversi rapporti al ponte quello più adatto a seconda dell’utilizzo.
La gamma Magelys Euro VI è estremamente versatile ed è disponibile in due versioni:
- Line, per soddisfare le esigenze di viaggio di media distanza;
- Pro, la soluzione ideale per competere nel segmento nazionale e internazionale in via di liberalizzazione, che associa caratteristiche di accessibilità e dotazioni di elevato comfort;
In Francia, la versione Pro risponde ai requisiti richiesti dallo standard francese “Car à Haut Niveau de Service” (CHNS) - autobus ad alto livello di servizio - che richiede una elevata velocità commerciale, cambi frequenti e un elevato livello di servizio a bordo, in un contesto di ridotti costi operativi.
Inoltre, caratteristiche come l’accesso per passeggeri a ridotta mobilità tramite una piattaforma elevatrice, l’accesso Wi-Fi, numerose prese USB ed elettriche da 220 Volt per collegare qualsiasi dispositivo multimediale e tre monitor LCD rendono il Magelys il veicolo su misura per ogni passeggero e stile di viaggio.
Grazie alla collaborazione tra Iveco e C&G-Kiel Italia, partner del gruppo Franz Kiel, Iveco Bus presenta inoltre il nuovo “Cinema Seat System (CSS) con Flex-Action”. Questo sistema permette di compattare i sedili in posizione di sicurezza e di creare un ampio spazio per persone a ridotta mobilità o per altre applicazioni, come tavolini per uso ricreativo o professionale. I sedili “CSS con Flex-Action” sono stati progettati con l’obiettivo di essere facilmente spostabili con un semplice scorrimento sulle apposite guide.
Nell’ottica di rispettare gli standard di regolamentazione per la sicurezza, sia attiva sia passiva, Iveco Bus ha reso il veicolo al top di gamma in termini di sicurezza. Il Magelys è equipaggiato di serie con il sistema antibloccaggio freni ABS (Anti Lock Braking System), con il sistema anti-slittamento ASR (Anti-Slip Regulation) che ottimizza la trazione e l’aderenza in fase di accelerazione, con il sistema elettronico di frenata EBS (Electronic Breaking System) che riduce lo spazio di frenata e garantisce la stabilità migliorandola in modo significativo e, infine, con il sistema ESP (Electronic Stability Program) che corregge la traiettoria del veicolo in curva per evitarne l’uscita di strada.
In aggiunta, il Magelys può avere come sistemi di sicurezza opzionali il regolatore di velocità ACC (Adaptive Cruise Control) in grado di mantenere automaticamente la distanza di sicurezza dal veicolo che precede e l’LDWS (Lane Departure Warning System), un sistema che segnala acusticamente quando il veicolo esce dalle linee che delimitano la corsia di marcia, senza che siano stati azionati gli indicatori di direzione.
