Al centro dello stand è il nuovo Trakker a fare da protagonista.
Esposto nella versione AT400T45 WT, il nuovo Trakker è il veicolo ideale per affrontare situazioni complesse, operare in difficili condizioni climatiche, su tipi di terreno differenti, ma sempre offrendo lo stesso comfort di un veicolo stradale anche nelle missioni in cantiere e off-road. I motori Cursor di FPT Industrial (8 e 13 Euro V) assicurano, inoltre, potenza e resistenza nel tempo a questo veicolo.
La sua principale e più importante caratteristica è la robustezza: ogni singolo componente, a partire dal telaio in acciaio ad alto limite di snervamento, garantisce infatti performance che durano nel tempo.
I cambi ZF disponibili sono all’insegna dell’ergonomia e delle prestazioni, come i cambi manuali Ecosplit a 9 e 16 velocità dotati del sistema di servo-assistenza “servo-shift” per una guida più confortevole e sicura e i cambi automatizzati Eurotronic a 12 e 16 velocità con selettore marce integrato nel devioguida, che migliorano il comfort di guida.
Il veicolo è inoltre dotato di una cabina rinnovata, nata per migliorare il comfort di guida e la vita a bordo, elementi ormai riconosciuti di fondamentale importanza per la produttività e la sicurezza.
Hi-Land è la cabina corta con tetto basso, mentre il modello Hi-Track è la cabina lunga per missioni che richiedono all’autista di trascorrere la notte a bordo ed è disponibile con tetto basso o alto.
La plancia, completamente riprogettata con plastiche di alta qualità colorate in massa e trattamenti antigraffio, presenta tutti i comandi e gli interruttori facilmente visibili e azionabili dal conducente.
Il nuovo Trakker ha di recente dato dimostrazione delle sue grandi doti di forza e resistenza nel corso dell’edizione 2013 della Dakar. La sua prestazione è stata di fondamentale importanza per il Team Petronas De Rooy Iveco, che è riuscito a ottenere un buon piazzamento, conquistando un quarto, nono e tredicesimo posto nella graduatoria finale.
La durissima gara affrontata in Sudamerica ha infatti sottoposto i mezzi a una grande capacità di reazione e resistenza, in un percorso ricco di ostacoli tra deserto, rocce, dune di sabbia e condizioni meteorologiche spesso disastrose.
Il rally ha dunque rappresentato per Iveco una valida opportunità per testare i propri prodotti in azione, in condizioni estreme e attraverso tre grandi paesi del Sud America: i risultati conseguiti rappresentano una conferma per Iveco dell’eccellente affidabilità dei propri mezzi e delle loro caratteristiche di efficienza e robustezza.
