Der Daily Electric
ist ein Nutzfahrzeug der Kategorie „emissionsfreies Fahrzeug“
(ZEV), das ausschließlich von IVECO entworfen, gebaut, vertrieben
und gewartet wird. Der Daily Electric ist ein batteriebetriebenes
Elektrofahrzeug. Ein umrichtergesteuerter Elektromotor treibt das
Fahrzeug an und gewinnt aus den Bremsvorgängen kinetische Energie
zurück.
Die verbauten
Batterien produzieren keine gasförmigen Emissionen, sind
wartungsfrei und können vollständig recycelt werden. Abhängig von
der Fahrzeugvariante und der erforderlichen Laufleistung kann der
Daily Electric mit einem regenerativen Bremssystem ausgestattet
werden, das die Batterien wieder auflädt und die Laufleistung
vergrößert. Während die Höchstgeschwindigkeit elektronisch
begrenzt wird, kann das Fahrzeug bei voller Beladung je nach Auftrag
zwischen 90 und 130 Kilometern zurücklegen.
Früher stellten
schwere Batterien für die Praxistauglichkeit der Elektrofahrzeuge
ein großes Hindernis dar, weil sie die maximale Nutzlast
einschränkten. Diesem Problem ist IVECO mit über die Jahre immer
leichter gewordenen Batterien begegnet.
Die Nebenaggregate
wie zum Beispiel die Batteriekühlung oder die Pumpe des
Bremskraftverstärkers werden von 12-Volt-Elektromotoren mit
DC/DC-Wandlern angetrieben. Die Pumpe der Servolenkung wird direkt
von der DC-Antriebsbatterie angetrieben.
Eine Anzeige auf dem
Armaturenbrett liefert dem Fahrer alle Informationen, die er für die
entsprechende Fahrzeugsteuerung benötigt, darunter: Batteriestatus,
Spannung, Temperatur, Batteriestrom und Angaben darüber, ob der
Elektroantrieb eingeschaltet ist. Der Daily Electric lässt sich sehr
intuitiv fahren und ähnelt einem herkömmlichen Transporter mit
Automatikgetriebe.
Die Elektrofahrzeuge
von IVECO sind für alle Einsätze im Stadtgebiet perfekt geeignet,
ganz gleich, ob es sich um Auslieferungen von Tür zu Tür oder um
die Personenbeförderung handelt.
