Pressemitteilungen

Der italienische Verlag ADC Group zeichnete das in Zusammenarbeit von IVECO, Ogilvy und Freeda entstandene Doku-Video mit drei NC Digital Awards aus und attestiert damit eine der besten Leistungen in der digitalen Kommunikation.

Die Design-Teams von CNH Industrial und IVECO BUS haben zusammen mit den Studierenden der Fachrichtung Verkehrsdesign der RUBIKA Designschule an einem Zukunftsprojekt gearbeitet: „Urban Move Ability“ ist auf den innovativen städtischen Personennahverkehr der Zukunft ausgerichtet. Mitte 2021 präsentierten die Studierende einer Jury ihre Konzeptideen auf einer Projektbesprechung im französischen Valenciennes.

Am 17. September 2021 informierten die Iveco Magirus AG, die Magirus GmbH und die Nikola Iveco Europe GmbH die Abschlussklassen der Gemeinschafts- und Realschule in Erbach über die Ausbildungsmöglichkeiten am CNH-Industrial-Zukunftsstandort in Ulm. In den Hof der Gesamtschule fuhren dafür zwei besondere Fahrzeuge, der IVECO S-WAY NP Pace Truck und ein Magirus LF 10 EC-Line.

Die im Jahr 2006 eingeführte Crossway-Baureihe hat mit 50.000 produzierten Einheiten einen neuen Rekord erreicht. Der Crossway ist unangefochtener Marktführer im Segment der Überlandbusse und ist in Frankreich und anderen europäischen Ländern, aber auch in Afrika sehr erfolgreich. Den 50.0000. Crossway erhält ÖBB Postbus, das größte Busunternehmen Österreichs und Betreiber des größten Überlandbusnetzes.

Das neue On-Highway-Geschäft ist Wirklichkeit und entwickelt sich zu einem weltweit tätigen Unternehmen, dessen Aufgabe es ist, acht einzigartige, aber nun vereinte Marken zu schützen, zu unterstützen und zu stärken. Das ist die neue Iveco Group, und die Neuvorstellung des Logos ist ein weiterer Schritt auf dem Weg zum Abschluss der Ausgliederung dieses Geschäftsbereichs von CNH Industrial N.V.

IVECO BUS nutzt die Gelegenheit der Nationalen ÖPNV-Konferenz in Toulouse, um einen Neuzugang in seiner City-Baureihe vorzustellen: den Daily Access CNG. Dieser neue Low-Entry-Minibus für den städtischen Einsatz wird besonders in der Gasvariante, die natürlich auch Bio-CNG ready ist, den wachsenden Anforderungen der öffentlichen Personennahverkehrsbetriebe in diesem Sektor gerecht und unterstützt sie dabei, ihren ökologischen Fußabdruck deutlich zu verringern.

Die Elektromobilität ist für IVECO BUS und sein Werk in Rorthais (Frankreich) bereits Realität. Der Standort hat gerade, alle Modellvarianten eingeschlossen, seinen 500. E-Bus fertiggestellt. Bei dem 500. im Werk Rorthais produzierten Fahrzeug handelt es sich um einen 12 Meter langen E-WAY, der von Keolis Pays d'Aix im Netz des Großraums Aix-Marseille-Provence eingesetzt wird. Er ist Teil eines Auftrags über 46 Fahrzeuge, die ab sofort und bis Ende 2024 ausgeliefert werden.

IVECO BUS und EasyMile, ein Anbieter von fahrerlosen Technologien, sowie weitere Partner schlossen kürzlich erfolgreich Tests mit einem vollständig fahrerlosen Standardbus-Prototyp unter realen Bedingungen ab.

Im Rahmen einer digitalen Veranstaltung, die live auf dem IVECO LIVE Channel übertragen wurde, luden IVECO und Shell Experten und führende Köpfe von Deloitte, der International Road Transport Union (IRU) und FTI Consulting zu einer Debatte über den besten Weg zur Dekarbonisierung des Straßengütertransports und die Rolle, die LNG und Bio-LNG dabei spielen können.

Die Partnerschaft zwischen dem weltweit tätigen Nutzfahrzeughersteller und der auf emissionsfreie schwere Nutzfahrzeuge der Klasse 8 und der dazugehörigen Energielösungen spezialisierten US-Gruppe startete ihre industrielle Produktionsreise in Ulm.

Die Eröffnungsfeier des NIKOLA IVECO Europe Joint-Venture Produktionswerks in Ulm bildete den Rahmen für die Bekanntgabe einer Zusammenarbeit mit der Hamburg Port Authority zur Erprobung und weiteren möglichen Einführung von batterieelektrischen (BEV) Sattelzugmaschinen und entsprechender Ladeinfrastruktur ab 2022 im Hamburger Hafen.

IVECO zeigt auf der diesjährigen NUFAM vom 30. September bis 03. Oktober in Karlsruhe seine komplette Produktpalette. Unter den insgesamt 38 Messeexponaten finden sich – angefangen beim erst kürzlich vorgestellten neuen Daily, dem Eurocargo über den S-WAY und X-WAY bis hin zum T-WAY – vor allem Nutzfahrzeuge mit unterschiedlichsten Aufbauten für die vielfältigen Anforderungen der Branche im On- und Offroad-Einsatz

Die Verkehrsbetriebe Bachstein, ein Transportunternehmen mit Sitz in Celle, Niedersachsen, absolvierten im Juli eine Rekordfahrt mit einem IVECO E-WAY Bus. Der TÜV Nord zertifizierte das hervorragende Ergebnis des vollelektrischen Busses: 543 gefahrene Kilometer in 48 Stunden mit einer einzigen Ladung.

40 Berufsanfänger begannen am 1. September ihre drei beziehungsweise dreieinhalbjährige Ausbildung in den Berufen Industriekauffrau/-mann, Fachkraft für Lagerlogistik, Konstruktionsmechaniker/in, Fahrzeuglackierer/in, Industriemechaniker/in, Elektroniker/in oder Kfz-Mechatroniker/in am CNH Industrial Standort in Ulm, also bei der Iveco Magirus AG, der Magirus GmbH und der Nikola Iveco Europe GmbH. Acht Studierende des viereinhalbjährigen dualen Studiums nach dem Ulmer Modell der Fachrichtung Fahrzeugtechnik und eine BA-Studierende der Fachrichtung Betriebswirtschaftslehre komplettieren die Berufsanfänger.

Die situationsbedingt in Deutschland ausgelöste hohe Nachfrage nach Wohnmobilen beschert der Branche auch dieses Jahr noch einmal mächtigen Rückenwind, denn Urlaub auf vier Rädern – das Bett immer dabei – wird jetzt auch bei der jüngeren Generation zunehmend beliebter. Nach einem Jahr Pause ist IVECO als einer der wichtigsten Akteure auf dem Markt für Reisemobile rechtzeitig zum 60. Geburtstag des CARAVAN SALONS vom 28. August bis 5. September 2021 mit seinem Messestand D46 in Halle 16 zurück in Düsseldorf.

IVECO präsentiert die IVECO Daily Van Life Adventure, ein Projekt, das die Abenteuer von Núria Gomà i Lleonart, einer spanischen Profi-Kiteboarderin, auf der Straße verfolgt. Sie unternimmt in ihrem komplett umgebauten Daily 4x4 Kastenwagen eine siebenmonatige Reise durch Europa.

Der IVECO Daily 7-Tonner bekam bei den Feierlichkeiten der diesjährigen Fleet News Awards auf der Rennbahn in Ascot in Großbritannien den „Rigid Truck of the Year" (6-16 Tonnen) Award verliehen.

GLS, einer der führenden Paket- und Expressdienstleister Italiens, aktualisiert den Fuhrpark mit einem stärkeren Fokus auf Umweltverträglichkeit. Dank der Partnerschaft mit IVECO ergänzen 120 neue mit LNG- und Bio-LNG-angetriebene IVECO S-WAY die Fahrzeugflotte.

IVECO hat mit der Alpega-Gruppe, einem weltweit führenden Logistik-Softwareunternehmen, eine Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung der Frachtenbörsen Teleroute und Wtransnet unterzeichnet.

Das FPT Industrial-Motorenwerk in Bourbon-Lancy in Frankreich ist das weltweit erste große Motorenwerk, das im Rahmen des World Class Manufacturing (WCM)-Programms mit dem Gold Level ausgezeichnet wurde.

Das IVECO Ambassador-Programm zielt darauf ab, das Bewusstsein für die Werte der Marke zu verschiedenen Themen zu schärfen. Den Auftakt des Programms bildet das Thema Nachhaltigkeit und würdigt die ersten „Ambassadors“, die von der Gastechnik überzeugt sind und durch den Betrieb ihrer Fahrzeuge mit LNG und Bio-LNG zum Umweltschutz beitragen. Das Wiederaufforstungsprojekt „Plant the Future" unterstreicht zudem das Umweltschutzengagement von IVECO und ist ebenfalls mit dem Thema Nachhaltigkeit verbunden.

Die Leser der Fachmagazine lastauto omnibus, trans aktuell und FERNFAHRER haben bei der 25. ETM-Leserwahl abgestimmt und sehen vor allem den IVECO Daily ganz vorne mitfahren. Zur Wahl des ETM-Awards für die Auszeichnung zum „Best Truck“, „Best Van“ und „Best Bus“ standen alle Segmente vom Lieferwagen über leichte und schwere Lkw bis hin zum Überlandbus. Für die Auszeichnung „Best Brands“ traten zudem die besten Marken in 25 Kategorien an. Im Rennen um die begehrten Auszeichnungen „Best Van“ und „Best Bus“ siegte der IVECO Daily zum wiederholten Male gleich in vier Kategorien. Insgesamt haben 13 IVECO Fahrzeuge und die IVECO Truck-Stations auf ganzer Linie überzeugt und es auf das Siegerpodest geschafft: vier erste Plätze, zwei zweite Plätze und acht dritte Plätze.

Dieser Meilenstein in der Geschichte des IVECO Eurocargo ist ein Erfolg, der durch die Arbeit all derer möglich ist, die im Laufe der Jahre dazu beigetragen haben, dieses Fahrzeug als Marktführer in Europa zu etablieren.

Die Spedition Schwarz GmbH, mit Sitz im baden-württembergischen Herbrechtingen, setzt bereits seit dem Feldversuch 2011 erfolgreich auf den 25,25 Meter langen Lang-Lkw des Typs 3, also Motorwagen mit Wechselbrücke und Dolly mit Mega-Auflieger. Obwohl diese Kombination auf das ständig wachsende Lang-Lkw-Positivnetz beschränkt ist, trägt sie deutlich zum Umweltschutz bei. Je nach Strecke und transportierter Ladung lassen sich durch den Einsatz des Lang-Lkw circa 15 bis 30 Prozent CO2 im Vergleich zu einem Standard-Sattelzug mit 13,60 Meter Länge einsparen. Neu im Fuhrpark der Spedition Schwarz ist ein mit LNG betriebener IVECO S-WAY NP als 6x2 mit Wechselverkehrsausstattung und gelenkter Nachlauflenkachse. Wie alle IVECO Natural-Power-Fahrzeuge ist natürlich auch dieser Lkw Bio-LNG ready! Bei der Verwendung von Bio-LNG – das absehbar auch in Deutschland vermehrt erhältlich sein wird – sind damit bis zu 95 Prozent weniger CO2-Emissionen und deutlich weniger Stickstoffdioxid- und Rußemissionen im Vergleich zu einem mit Diesel betriebenen Fahrzeug möglich. Somit ist die Kombination aus einem mit Bio-LNG betriebenen IVECO S-WAY NP zusammen mit den für einen Lang-Lkw Typ 3 benötigten Komponenten quasi klimapositiv unterwegs.

Auch wenn der 35. Internationale ADAC Truck-Grand-Prix vom 16. bis 18. Juli 2021 am Nürburgring pandemiebedingt in einer abgespeckten Hybrid-Variante stattfindet, gibt es zum Glück mit IVECO eine Konstante. IVECO unterstützt nicht nur die Teams Schwabentruck und Hahn Racing, sondern ist mit einer kleinen, aber feinen Ausstellungsfläche zwischen dem historischen Fahrerlager und dem ring°werk, also direkt an der B258, vor Ort.

Am 01. Juli 2021 nahm der allererste Crossway-CNG-FlixBus seinen grenzüberschreitenden Buslinienbetrieb zwischen Amsterdam und Brüssel auf. Mit der Entscheidung für den Crossway CNG profitiert FlixBus von der Kompetenz und dem Know-how eines Pioniers, der auf dem Gebiet der Herstellung von gasbetriebenen Bussen führend ist.

Das Thema Bio-LNG nimmt jetzt auch in Deutschland langsam Fahrt auf, da sich damit im Vergleich zu einem Diesel-Lkw um bis zu 95 Prozent CO2-Emissionen einsparen lassen. So stellt Shell nun reines Bio-LNG für einen Testlauf zur Verfügung. Drei Shell-Kunden, darunter auch die EDEKA Minden-Hannover, haben damit die Möglichkeit, jeweils drei Lkw für rund ein Jahr mit erheblich weniger CO2-Emissionen zu betreiben. Die EDEKA Minden-Hannover setzt schon seit längerer Zeit auf eine möglichst umweltfreundliche Lieferkette ihrer Waren und setzt dafür zehn IVECO Stralis NP und weitere 40 IVECO S-WAY NP in ihrem Fuhrpark ein. Diese umweltfreundlichen Sattelzugmaschinen sind wie alle IVECO-Natural-Power-Fahrzeuge natürlich Bio-LNG ready! Seit Ende Mai fahren drei davon mit Shell-Bio-LNG und reduzieren damit den CO2-Fußabdruck des genossenschaftlich organisierten Unternehmensverbunds noch weiter als bisher, denn auch der Einsatz von fossilem LNG trägt heute deutlich zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei.

In der Nachhaltigkeitspartnerschaft von IVECO und Gruber Logistics spielt der mit Bio-LNG betriebene IVECO S-WAY eine wichtige Rolle. Gruber Logistics, APS Fuel und HAM arbeiten aktuell bei der Errichtung eines ersten emissionsfreien grünen Korridors in Europa zusammen. Das Projekt nutzt Biomasse zur Kraftstoffherstellung und bietet eine vollständige Zertifizierung der Lieferkette, von der Produktion bis zur Nutzung. Die Erstbetankung einiger neuer IVECO-Fahrzeuge fand während der Einweihung der Bio-LNG-Tankstelle an einer Autoporto-Sadobre-Raststätte statt.

IVECO BUS erhielt vom DNA-Komitee den DNA Paris Design Award 2021 in der Kategorie „Product Design – Vehicle, Transport and Accessories“ für die neue Fahrzeugfront seines vollelektrischen Stadtbusses: den IVECO E-Way by HEULIEZ, der die große Erfahrung und die Kompetenz der Marke in Sachen Design hervorhebt.

Jetzt gilt es zu entdecken, was passiert, wenn sich zwei der innovativsten Unternehmen der Welt zusammenschließen, um gemeinsam eine große Herausforderung zu meistern. Das Ziel der Partnerschaft zwischen CNH Industrial und der Nikola Corporation ist die Entwicklung und Produktion einer kompletten Baureihe von emissionsfreien Schwerlast-Lkw.

IVECO BUS führt die AIR-PRO-Luftfederung ein. Diese einzigartige intelligente pneumatische Luftfederung mit einer elektronischen Steuerung – ein Novum in der Branche – erhöht den Fahrkomfort für Fahrer und Fahrgäste und passt sich an die Anforderungen des Einsatzes an.

GEODIS investiert in Frankreich in eine „grüne" Flotte für innerstädtische Lieferungen mit dem Ziel, die Umweltverschmutzung und Lärmbelästigung zu reduzieren. Am Dienstag, den 15. Juni 2021, unterzeichneten Stéphane Cassagne, GEODIS Executive Vice President of Distribution & Express Line of Business, und Emilio Portillo, Managing Director von IVECO Frankreich, einen Vertrag über die Bestellung von 200 CNG-Fahrzeugen, die künftig mit Bio-CNG betrieben werden. Die Auslieferung ist für Ende 2021 geplant.

Während die Bestrebungen zur angekündigten Ausgliederung des On-Highway-Geschäfts weiter voranschreiten, hat CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI) Gerrit Marx zum designierten Chief Executive Officer des neuen Unternehmens ernannt. Das Unternehmen wird voraussichtlich Anfang 2022 seinen eigenständigen Geschäftsbetrieb aufnehmen.

Die Clean Vehicle Directive (CVD) tritt ab August 2021 in Kraft und stellt Busunternehmen, Flottenbetreiber und öffentliche Auftraggeber wie Städte, Kreise und Gemeinden vor die Herausforderung, dass 45 Prozent der neu angeschafften Busse im Zeitraum von August 2021 bis Jahresende 2025 zur Hälfte „lokal emissionsfrei“ und zur anderen Hälfte „sauber“ sein müssen. IVECO BUS hat mit einem breiten Angebot an nachhaltigen Fahrzeugen die passende Lösung für die Umsetzung der Verordnung zur Eindämmung des CO2-Ausstoßes und somit zur Umsetzung der CVD parat.

Der IVECO S-WAY erhöht die Wirtschaftlichkeit mit einer neuen Motorenpalette und Funktionen, die eine Kraftstoffeinsparung von bis zu drei Prozent ermöglichen und die Gesamtbetriebskosten weiter senken. Der IVECO S-WAY markiert einen Wendepunkt in der Branche, indem er mit dem einzigartigen Sprachbegleiter IVECO Driver Pal über Amazon Alexa die Art verändert, wie Fahrer mit ihren Fahrzeugen interagieren.

Mit der neuen Daily-Air-Pro-Reihe beschreitet IVECO neue Wege. Sie hat eine einzigartige intelligente pneumatische Luftfederung mit einer elektronischen Steuerung – ein Novum in der Branche –, die den Fahrkomfort erhöht, den Fahrer und die Ladung schützt und sich an die Anforderungen des Einsatzes anpasst.

IVECO setzt mit diesem bahnbrechenden Projekt, das auf Amazon Web Services (AWS) aufbaut, neue Maßstäbe bei innovativen Dienstleistungen für Fahrer durch die Einführung eines sprachgesteuerten Skills über Amazon Alexa.

Umweltschutz spielt natürlich auch im Motorsport eine immer wichtigere Rolle. Truck Racing übernimmt deshalb in der kommenden Saison als erste FIA-Rennserie eine Vorbildfunktion durch den Einsatz von synthetisch hergestelltem HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) der neuesten Generation für die Renntrucks. Obwohl die Rennmotoren dank ständiger technischer Weiterentwicklungen auch schon im Dieselbetrieb sehr sauber waren, wird mit dieser Entscheidung den immer lauter werdenden Rufen nach zusätzlichem Umweltschutz Rechnung getragen. Mit HVO lassen sich bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen im Vergleich zum Diesel einsparen. Noch sauberer ist nur noch der neue IVECO S-WAY NP Pace Truck unterwegs. Wie alle Natural-Power-LNG-Fahrzeuge von IVECO ist auch der neue Pace Truck „Bio-LNG ready!“ und senkt beim Einsatz von Bio-LNG nicht nur deutlich die Stickstoffdioxid- und Ruß-Emissionen, sondern auch den CO2-Ausstoß um bis zu 95 Prozent im Vergleich zu einem Diesel-Lkw.

In einer innovativen digitalen Liveshow, die auf dem IVECO Live Channel gestreamt wurde, enthüllte IVECO die neuesten Generationen des Daily und des IVECO S-WAY. Ganz nach dem Motto „Go Smart“ lud IVECO in der 60-minütigen Show die Gäste ein, sich selbst ein Bild davon zu machen, wie die neuen Fahrzeuge Innovationskraft, Konnektivität, TCO-Verbesserung und Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe heben.

Aus Sachsen heraus hat sich REINERT LOGISTICS nicht nur zu einem europaweit agierenden Großunternehmen für Transport- und Logistikdienstleistungen, sondern auch zu einem der umweltfreundlichsten Logistiker Deutschlands entwickelt. Mit einer der größten LNG-Flotten Deutschlands, die unter anderem rund 250 IVECO NP Zugmaschinen umfasst, spart die Spedition täglich bis zu 20 Tonnen CO2 ein. Ganz aktuell hat REINERT LOGISTICS den weltweit ersten S-WAY NP Volumengliederzug mit LNG-Antrieb in den Fuhrpark übernommen. Im Laufe des Jahres folgen neun weitere S-WAY NP Volumengliederzüge. Diese kommen hauptsächlich im Just-in-Time-Geschäft der Automobilindustrie, der Baustoffindustrie sowie bei Futtermittel- und Abfalltransporten zum Einsatz.

IVECO vervollständigt die Produktpalette der IVECO WAY-Baureihe mit dem neu konzipierten und entwickelten Offroad-Lkw für schwere Einsätze unter extremen Bedingungen. Der neue IVECO T-WAY ist der Nachfolger des legendären TRAKKER.

Perrotti huldigt der Einzigartigkeit, der Zuverlässigkeit und der Leistung des IVECO S-WAY mit zwei Customizing-Projekten.

IVECO, seit 2019 offizieller Truck Partner des Teams Alfa Romeo Racing ORLEN, hat fünf neue IVECO S-WAY an das Team übergeben. Die neuen Trucks verjüngen teilweise die Logistikflotte des Teams, zu der auch sieben IVECO Stralis und ein Daily Van zählen.

Der Internationale busplaner Nachhaltigkeitspreis 2021 in der Kategorie Erdgasbus geht an IVECO BUS. Am 9. April erhielt die Baureihe IVECO Crossway/Crossway LE Natural Power den von der Fachzeitschrift busplaner alle zwei Jahre neu vergebenen Nachhaltigkeitspreis. Die unabhängige Fachjury, bestehend aus namhaften Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Verbänden und Medien, erkannte das große Potenzial des mit CNG (Compressed Natural Gas) betriebenen Busses.

Für die Karl Streit GmbH & Co. KG ist es bereits der dritte Iveco Showtruck. Ein seit 2015 im Einsatz befindlicher IVECO Stralis wird nun durch seinen Nachfolger, den IVECO S-WAY ausgetauscht. Ganz schön viel Holz ist dabei nicht nur mit dem 570 PS starken Cursor 13 Motor unter dem Fahrerhaus, sondern auch auf dem Airbrush darauf zu sehen. Mit diesem schönen Arbeitsgerät transportiert das Sägewerk Streit Schnittholz aus dem heimischen Schwarzwald ins Nachbarland Frankreich. Das Motiv auf dem neuen IVECO S-WAY 570 repräsentiert dabei, was dem Unternehmen schon seit seiner Gründung im Jahr 1865 wichtig ist: die Verbundenheit zur Heimat und zum Qualitätsprodukt Holz.

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA), IVECO und OGE haben heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung bekanntgegeben. Die Partner planen ein gemeinsames Geschäftsmodell für den leitungsgebundenen Transport von Wasserstoff für FCEVs von diversen Produktionsstandorten zu Wasserstofftankstellen. Dabei sollen zunächst die Rollen und Verantwortlichkeiten der Partner sowie die Grundsätze der Zusammenarbeit konkretisiert und formalisiert werden, die für die Umsetzung der noch in endgültigen Vereinbarungen festzulegenden Ziele benötigt werden.

IVECO, eine Marke von CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/MI: CNHI) und ein Pionier bei der Produktion und dem Vertrieb von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, gab am 12. April die Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding (MOU) mit Plus, einem weltweit führenden Unternehmen für autonomes Fahren, bekannt, um gemeinsam selbstfahrende Lkw zu entwickeln.

Am 29. März unterzeichneten IVECO BUS, ein globaler Hersteller von Omnibussen und eine Marke der CNH Industrial Group (NYSE: CNHI/ MI: CNHI), und INDCAR einen Produktionsliefervertrag. Darin wurde die Produktion einer neuen Minibus-Low-Entry-Baureihe unter der Marke IVECO vereinbart, die als Daily Access vertrieben wird.

IVECO erweitert sein IVECO ON-Angebot an vernetzten Diensten um die neue Funktion IVECO Over the Air Update. Damit erübrigt sich ein Werkstattaufenthalt, da die Kunden die Software ihrer Fahrzeuge aus der Ferne aktualisieren können – eine praktische, zeitsparende Lösung, die sicherstellt, dass das Fahrzeug immer auf dem neuesten Stand, geschützt und in Top-Zustand ist.

Der tausendste HEULIEZ GX 137 Midibus verließ die Werkshallen des Werks Rorthais. Er ist einer von insgesamt acht Bussen für die Guaguas Municipales SA, dem städtischen Verkehrsunternehmen von Las Palmas auf der spanischen Insel Gran Canaria. Dabei handelt es sich bereits um eine zweite Charge an GX 137 Bussen, die den öffentlichen Personennahverkehr in Las Palmas sicherstellen.

Der IVECO Daily setzte sich bei den Van Fleet World Manufacturer Awards gegen den starken Wettbewerb im 3,5- bis 7,5-Tonnen-Segment durch und gewann den Titel „Light Truck of the Year 2021".

Das neue IVECO ON-Portal und die zugehörige App bieten einen einfachen Zugriff auf das umfangreiche IVECO Angebot an vernetzten Diensten und vereinfachen die Bedienung durch fortschrittliche Technologie und neue Funktionen. Zudem hat IVECO die Easy Way App für den IVECO S-WAY verbessert und mit einer neuen, noch anwendungsfreundlicheren Benutzeroberfläche versehen.

Vor einem Jahr eröffnete IVECO zusammen mit dem Partner ENGIE die Tankstelle an der Strada delle Cascinette im italienischen Turin – die beiden Partner, zu denen jetzt auch VULCANGAS gehört, arbeiten gemeinsam an der Dekarbonisierung des Transportsektors. Gestern wurde an dieser ersten Bio-Gas anbietenden Tankstelle im Nordwesten Italiens ein IVECO S-WAY NP mit Bio-LNG betankt.

2021 gehen auch die VDV-Elektrobuskonferenz und die ElekBu neue Wege. Bei der virtuell stattfindenden Konferenz und Fachmesse vom Forum für Verkehr und Logistik präsentiert IVECO BUS sein Portfolio an elektrischen Stadtbussen. Vom 16. bis 17. März 2021 können sich die Besucher auf dem virtuellen Stand von IVECO BUS die vollelektrischen IVECO E-Way Busse genauer unter die Lupe nehmen.

Christian Lindner, Bundestagsabgeordneter und Bundesvorsitzender der Freien Demokraten sowie Vorsitzender der Fraktion der Freien Demokraten im Deutschen Bundestag, besuchte zusammen mit einer Delegation, bestehend aus Oliver Luksic, Bundestagsabgeordneter und Sprecher für Verkehr und digitale Infrastruktur der FDP-Fraktion, und weiteren FDP-Politikern die Iveco Magirus AG in Ulm. Gerrit Marx, Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial informierte die FDP-Delegation über die Fortschritte des Ulmer Standorts für Entwicklung und Produktion des batterieelektrischen und brennstoffzellenbetrieben Nikola TRE sowie über Bio-LNG/CNG als aktuell einzig sinnvollen Kraftstoff für einen nahezu emissionsfreien Güterfernverkehr.

„Unstoppable“: IVECO, Ogilvy und Freeda erzählen die Alltagsgeschichten von drei starken Frauen in der Transportbranche.

IVECO hat mit dem Südtiroler Logistikunternehmen einen Vertrag über die Lieferung von 100 mit Flüssigerdgas (LNG) betriebenen Fahrzeugen unterzeichnet, die eine überzeugende Kombination aus Leistung und Nachhaltigkeit bieten.

Unter dem europaweiten IVECO Motto „Plant The Future“ pflanzt die Iveco Magirus AG im Jahr 2021 über das Aufforstungsprojekt PLANT-MY-TREE® einen Baum für jeden in Deutschland neu verkauften IVECO S-WAY NP und für jedes über OK TRUCKS verkaufte IVECO Stralis NP Gebrauchtfahrzeug. PLANT-MY-TREE® führt in ganz Deutschland Aufforstungsprojekte zur CO2-Kompensierung durch mit dem Ziel, den Umwelt- und Klimaschutz dort zu betreiben, wo auch der CO2-Ausstoß erfolgt. Wie groß das „IVECO Waldstück“ in der Nähe der baden-württembergischen Stadt Forchtenberg letztendlich wird, entscheiden die Kunden durch den Kauf eines umweltfreundlich mit CNG beziehungsweise LNG betriebenen Lkw. IVECO pflanzt in Deutschland jedoch mindestens 1.000 Bäume, die in den nächsten 99 Jahren über 1.237 Tonnen CO2 kompensieren sollen.

Die spanische Marke hat IVECO ein reiches Erbe an Innovation, Leidenschaft und Stärke sowie eine hohe Fertigungsqualität in den Werken in Madrid und Valladolid beschert.

2020 war ein ganz besonderes Jahr, in dem IVECO BUS seine Führungsrolle im Bereich der alternativ angetriebenen Fahrzeuge bestätigte. Fahrzeuge aus der Niederflur-Stadtbusse-Serie ohne Dieselmotor machten mehr als drei Viertel der Produktion aus. Ein Rekord für nachhaltige Mobilität!

Zu den heimlichen Gewinnern der Coronakrise zählt die Möbelindustrie. Einrichtungshäuser verzeichnen einen Run auf Sitzgarnituren, Tischgruppen, Sessel sowie Matratzen. Dass das eine oder andere neue Möbelstück Einzug in den eigenen vier Wänden hält, liegt unter anderem auch daran, dass die meisten Personen noch nie so viel Zeit zu Hause verbrachten wie in den vergangenen Monaten. Für den Transport all dieser Neuanschaffung aus Möbelhäusern und deren Online-Shops bis in die Wohnungen und Häuser ihrer neuen Besitzer sorgen meist Kleintransporter. Iveco zeigt mit einem Vorführtransporter, dass sich gerade der Daily mit Kofferaufbau optimal für diese Aufgabe eignet.

​Ulm, 18.01.2021 Im Januar 2021 hat die Bundeswehr – vertreten durch das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) – der Iveco Defence Vehicles einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 1.048 militärischen Trakker-Lkw erteilt, die zwischen 2021 und 2028 ausgeliefert werden.