Pressemitteilungen

Am 01. Juli 2021 nahm der allererste Crossway-CNG-FlixBus seinen grenzüberschreitenden Buslinienbetrieb zwischen Amsterdam und Brüssel auf. Mit der Entscheidung für den Crossway CNG profitiert FlixBus von der Kompetenz und dem Know-how eines Pioniers, der auf dem Gebiet der Herstellung von gasbetriebenen Bussen führend ist.

Das Thema Bio-LNG nimmt jetzt auch in Deutschland langsam Fahrt auf, da sich damit im Vergleich zu einem Diesel-Lkw um bis zu 95 Prozent CO2-Emissionen einsparen lassen. So stellt Shell nun reines Bio-LNG für einen Testlauf zur Verfügung. Drei Shell-Kunden, darunter auch die EDEKA Minden-Hannover, haben damit die Möglichkeit, jeweils drei Lkw für rund ein Jahr mit erheblich weniger CO2-Emissionen zu betreiben. Die EDEKA Minden-Hannover setzt schon seit längerer Zeit auf eine möglichst umweltfreundliche Lieferkette ihrer Waren und setzt dafür zehn IVECO Stralis NP und weitere 40 IVECO S-WAY NP in ihrem Fuhrpark ein. Diese umweltfreundlichen Sattelzugmaschinen sind wie alle IVECO-Natural-Power-Fahrzeuge natürlich Bio-LNG ready! Seit Ende Mai fahren drei davon mit Shell-Bio-LNG und reduzieren damit den CO2-Fußabdruck des genossenschaftlich organisierten Unternehmensverbunds noch weiter als bisher, denn auch der Einsatz von fossilem LNG trägt heute deutlich zur Reduzierung der CO2-Emissionen bei.

In der Nachhaltigkeitspartnerschaft von IVECO und Gruber Logistics spielt der mit Bio-LNG betriebene IVECO S-WAY eine wichtige Rolle. Gruber Logistics, APS Fuel und HAM arbeiten aktuell bei der Errichtung eines ersten emissionsfreien grünen Korridors in Europa zusammen. Das Projekt nutzt Biomasse zur Kraftstoffherstellung und bietet eine vollständige Zertifizierung der Lieferkette, von der Produktion bis zur Nutzung. Die Erstbetankung einiger neuer IVECO-Fahrzeuge fand während der Einweihung der Bio-LNG-Tankstelle an einer Autoporto-Sadobre-Raststätte statt.

IVECO BUS erhielt vom DNA-Komitee den DNA Paris Design Award 2021 in der Kategorie „Product Design – Vehicle, Transport and Accessories“ für die neue Fahrzeugfront seines vollelektrischen Stadtbusses: den IVECO E-Way by HEULIEZ, der die große Erfahrung und die Kompetenz der Marke in Sachen Design hervorhebt.

Jetzt gilt es zu entdecken, was passiert, wenn sich zwei der innovativsten Unternehmen der Welt zusammenschließen, um gemeinsam eine große Herausforderung zu meistern. Das Ziel der Partnerschaft zwischen CNH Industrial und der Nikola Corporation ist die Entwicklung und Produktion einer kompletten Baureihe von emissionsfreien Schwerlast-Lkw.

IVECO BUS führt die AIR-PRO-Luftfederung ein. Diese einzigartige intelligente pneumatische Luftfederung mit einer elektronischen Steuerung – ein Novum in der Branche – erhöht den Fahrkomfort für Fahrer und Fahrgäste und passt sich an die Anforderungen des Einsatzes an.

GEODIS investiert in Frankreich in eine „grüne" Flotte für innerstädtische Lieferungen mit dem Ziel, die Umweltverschmutzung und Lärmbelästigung zu reduzieren. Am Dienstag, den 15. Juni 2021, unterzeichneten Stéphane Cassagne, GEODIS Executive Vice President of Distribution & Express Line of Business, und Emilio Portillo, Managing Director von IVECO Frankreich, einen Vertrag über die Bestellung von 200 CNG-Fahrzeugen, die künftig mit Bio-CNG betrieben werden. Die Auslieferung ist für Ende 2021 geplant.

Während die Bestrebungen zur angekündigten Ausgliederung des On-Highway-Geschäfts weiter voranschreiten, hat CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI / MI: CNHI) Gerrit Marx zum designierten Chief Executive Officer des neuen Unternehmens ernannt. Das Unternehmen wird voraussichtlich Anfang 2022 seinen eigenständigen Geschäftsbetrieb aufnehmen.

Die Clean Vehicle Directive (CVD) tritt ab August 2021 in Kraft und stellt Busunternehmen, Flottenbetreiber und öffentliche Auftraggeber wie Städte, Kreise und Gemeinden vor die Herausforderung, dass 45 Prozent der neu angeschafften Busse im Zeitraum von August 2021 bis Jahresende 2025 zur Hälfte „lokal emissionsfrei“ und zur anderen Hälfte „sauber“ sein müssen. IVECO BUS hat mit einem breiten Angebot an nachhaltigen Fahrzeugen die passende Lösung für die Umsetzung der Verordnung zur Eindämmung des CO2-Ausstoßes und somit zur Umsetzung der CVD parat.

Der IVECO S-WAY erhöht die Wirtschaftlichkeit mit einer neuen Motorenpalette und Funktionen, die eine Kraftstoffeinsparung von bis zu drei Prozent ermöglichen und die Gesamtbetriebskosten weiter senken. Der IVECO S-WAY markiert einen Wendepunkt in der Branche, indem er mit dem einzigartigen Sprachbegleiter IVECO Driver Pal über Amazon Alexa die Art verändert, wie Fahrer mit ihren Fahrzeugen interagieren.

Mit der neuen Daily-Air-Pro-Reihe beschreitet IVECO neue Wege. Sie hat eine einzigartige intelligente pneumatische Luftfederung mit einer elektronischen Steuerung – ein Novum in der Branche –, die den Fahrkomfort erhöht, den Fahrer und die Ladung schützt und sich an die Anforderungen des Einsatzes anpasst.

IVECO setzt mit diesem bahnbrechenden Projekt, das auf Amazon Web Services (AWS) aufbaut, neue Maßstäbe bei innovativen Dienstleistungen für Fahrer durch die Einführung eines sprachgesteuerten Skills über Amazon Alexa.

Umweltschutz spielt natürlich auch im Motorsport eine immer wichtigere Rolle. Truck Racing übernimmt deshalb in der kommenden Saison als erste FIA-Rennserie eine Vorbildfunktion durch den Einsatz von synthetisch hergestelltem HVO (Hydrogenated Vegetable Oils) der neuesten Generation für die Renntrucks. Obwohl die Rennmotoren dank ständiger technischer Weiterentwicklungen auch schon im Dieselbetrieb sehr sauber waren, wird mit dieser Entscheidung den immer lauter werdenden Rufen nach zusätzlichem Umweltschutz Rechnung getragen. Mit HVO lassen sich bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen im Vergleich zum Diesel einsparen. Noch sauberer ist nur noch der neue IVECO S-WAY NP Pace Truck unterwegs. Wie alle Natural-Power-LNG-Fahrzeuge von IVECO ist auch der neue Pace Truck „Bio-LNG ready!“ und senkt beim Einsatz von Bio-LNG nicht nur deutlich die Stickstoffdioxid- und Ruß-Emissionen, sondern auch den CO2-Ausstoß um bis zu 95 Prozent im Vergleich zu einem Diesel-Lkw.

In einer innovativen digitalen Liveshow, die auf dem IVECO Live Channel gestreamt wurde, enthüllte IVECO die neuesten Generationen des Daily und des IVECO S-WAY. Ganz nach dem Motto „Go Smart“ lud IVECO in der 60-minütigen Show die Gäste ein, sich selbst ein Bild davon zu machen, wie die neuen Fahrzeuge Innovationskraft, Konnektivität, TCO-Verbesserung und Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe heben.

Aus Sachsen heraus hat sich REINERT LOGISTICS nicht nur zu einem europaweit agierenden Großunternehmen für Transport- und Logistikdienstleistungen, sondern auch zu einem der umweltfreundlichsten Logistiker Deutschlands entwickelt. Mit einer der größten LNG-Flotten Deutschlands, die unter anderem rund 250 IVECO NP Zugmaschinen umfasst, spart die Spedition täglich bis zu 20 Tonnen CO2 ein. Ganz aktuell hat REINERT LOGISTICS den weltweit ersten S-WAY NP Volumengliederzug mit LNG-Antrieb in den Fuhrpark übernommen. Im Laufe des Jahres folgen neun weitere S-WAY NP Volumengliederzüge. Diese kommen hauptsächlich im Just-in-Time-Geschäft der Automobilindustrie, der Baustoffindustrie sowie bei Futtermittel- und Abfalltransporten zum Einsatz.

IVECO vervollständigt die Produktpalette der IVECO WAY-Baureihe mit dem neu konzipierten und entwickelten Offroad-Lkw für schwere Einsätze unter extremen Bedingungen. Der neue IVECO T-WAY ist der Nachfolger des legendären TRAKKER.

Perrotti huldigt der Einzigartigkeit, der Zuverlässigkeit und der Leistung des IVECO S-WAY mit zwei Customizing-Projekten.

IVECO, seit 2019 offizieller Truck Partner des Teams Alfa Romeo Racing ORLEN, hat fünf neue IVECO S-WAY an das Team übergeben. Die neuen Trucks verjüngen teilweise die Logistikflotte des Teams, zu der auch sieben IVECO Stralis und ein Daily Van zählen.

Der Internationale busplaner Nachhaltigkeitspreis 2021 in der Kategorie Erdgasbus geht an IVECO BUS. Am 9. April erhielt die Baureihe IVECO Crossway/Crossway LE Natural Power den von der Fachzeitschrift busplaner alle zwei Jahre neu vergebenen Nachhaltigkeitspreis. Die unabhängige Fachjury, bestehend aus namhaften Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Verbänden und Medien, erkannte das große Potenzial des mit CNG (Compressed Natural Gas) betriebenen Busses.

Für die Karl Streit GmbH & Co. KG ist es bereits der dritte Iveco Showtruck. Ein seit 2015 im Einsatz befindlicher IVECO Stralis wird nun durch seinen Nachfolger, den IVECO S-WAY ausgetauscht. Ganz schön viel Holz ist dabei nicht nur mit dem 570 PS starken Cursor 13 Motor unter dem Fahrerhaus, sondern auch auf dem Airbrush darauf zu sehen. Mit diesem schönen Arbeitsgerät transportiert das Sägewerk Streit Schnittholz aus dem heimischen Schwarzwald ins Nachbarland Frankreich. Das Motiv auf dem neuen IVECO S-WAY 570 repräsentiert dabei, was dem Unternehmen schon seit seiner Gründung im Jahr 1865 wichtig ist: die Verbundenheit zur Heimat und zum Qualitätsprodukt Holz.

Nikola Corporation (NASDAQ: NKLA), IVECO und OGE haben heute die Unterzeichnung einer Absichtserklärung bekanntgegeben. Die Partner planen ein gemeinsames Geschäftsmodell für den leitungsgebundenen Transport von Wasserstoff für FCEVs von diversen Produktionsstandorten zu Wasserstofftankstellen. Dabei sollen zunächst die Rollen und Verantwortlichkeiten der Partner sowie die Grundsätze der Zusammenarbeit konkretisiert und formalisiert werden, die für die Umsetzung der noch in endgültigen Vereinbarungen festzulegenden Ziele benötigt werden.

IVECO, eine Marke von CNH Industrial N.V. (NYSE: CNHI/MI: CNHI) und ein Pionier bei der Produktion und dem Vertrieb von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben, gab am 12. April die Unterzeichnung eines Memorandum of Understanding (MOU) mit Plus, einem weltweit führenden Unternehmen für autonomes Fahren, bekannt, um gemeinsam selbstfahrende Lkw zu entwickeln.

Am 29. März unterzeichneten IVECO BUS, ein globaler Hersteller von Omnibussen und eine Marke der CNH Industrial Group (NYSE: CNHI/ MI: CNHI), und INDCAR einen Produktionsliefervertrag. Darin wurde die Produktion einer neuen Minibus-Low-Entry-Baureihe unter der Marke IVECO vereinbart, die als Daily Access vertrieben wird.

IVECO erweitert sein IVECO ON-Angebot an vernetzten Diensten um die neue Funktion IVECO Over the Air Update. Damit erübrigt sich ein Werkstattaufenthalt, da die Kunden die Software ihrer Fahrzeuge aus der Ferne aktualisieren können – eine praktische, zeitsparende Lösung, die sicherstellt, dass das Fahrzeug immer auf dem neuesten Stand, geschützt und in Top-Zustand ist.

Der tausendste HEULIEZ GX 137 Midibus verließ die Werkshallen des Werks Rorthais. Er ist einer von insgesamt acht Bussen für die Guaguas Municipales SA, dem städtischen Verkehrsunternehmen von Las Palmas auf der spanischen Insel Gran Canaria. Dabei handelt es sich bereits um eine zweite Charge an GX 137 Bussen, die den öffentlichen Personennahverkehr in Las Palmas sicherstellen.

Der IVECO Daily setzte sich bei den Van Fleet World Manufacturer Awards gegen den starken Wettbewerb im 3,5- bis 7,5-Tonnen-Segment durch und gewann den Titel „Light Truck of the Year 2021".

Das neue IVECO ON-Portal und die zugehörige App bieten einen einfachen Zugriff auf das umfangreiche IVECO Angebot an vernetzten Diensten und vereinfachen die Bedienung durch fortschrittliche Technologie und neue Funktionen. Zudem hat IVECO die Easy Way App für den IVECO S-WAY verbessert und mit einer neuen, noch anwendungsfreundlicheren Benutzeroberfläche versehen.

Vor einem Jahr eröffnete IVECO zusammen mit dem Partner ENGIE die Tankstelle an der Strada delle Cascinette im italienischen Turin – die beiden Partner, zu denen jetzt auch VULCANGAS gehört, arbeiten gemeinsam an der Dekarbonisierung des Transportsektors. Gestern wurde an dieser ersten Bio-Gas anbietenden Tankstelle im Nordwesten Italiens ein IVECO S-WAY NP mit Bio-LNG betankt.

2021 gehen auch die VDV-Elektrobuskonferenz und die ElekBu neue Wege. Bei der virtuell stattfindenden Konferenz und Fachmesse vom Forum für Verkehr und Logistik präsentiert IVECO BUS sein Portfolio an elektrischen Stadtbussen. Vom 16. bis 17. März 2021 können sich die Besucher auf dem virtuellen Stand von IVECO BUS die vollelektrischen IVECO E-Way Busse genauer unter die Lupe nehmen.

Christian Lindner, Bundestagsabgeordneter und Bundesvorsitzender der Freien Demokraten sowie Vorsitzender der Fraktion der Freien Demokraten im Deutschen Bundestag, besuchte zusammen mit einer Delegation, bestehend aus Oliver Luksic, Bundestagsabgeordneter und Sprecher für Verkehr und digitale Infrastruktur der FDP-Fraktion, und weiteren FDP-Politikern die Iveco Magirus AG in Ulm. Gerrit Marx, Präsident für Nutz- und Spezialfahrzeuge bei CNH Industrial informierte die FDP-Delegation über die Fortschritte des Ulmer Standorts für Entwicklung und Produktion des batterieelektrischen und brennstoffzellenbetrieben Nikola TRE sowie über Bio-LNG/CNG als aktuell einzig sinnvollen Kraftstoff für einen nahezu emissionsfreien Güterfernverkehr.

„Unstoppable“: IVECO, Ogilvy und Freeda erzählen die Alltagsgeschichten von drei starken Frauen in der Transportbranche.

IVECO hat mit dem Südtiroler Logistikunternehmen einen Vertrag über die Lieferung von 100 mit Flüssigerdgas (LNG) betriebenen Fahrzeugen unterzeichnet, die eine überzeugende Kombination aus Leistung und Nachhaltigkeit bieten.

Unter dem europaweiten IVECO Motto „Plant The Future“ pflanzt die Iveco Magirus AG im Jahr 2021 über das Aufforstungsprojekt PLANT-MY-TREE® einen Baum für jeden in Deutschland neu verkauften IVECO S-WAY NP und für jedes über OK TRUCKS verkaufte IVECO Stralis NP Gebrauchtfahrzeug. PLANT-MY-TREE® führt in ganz Deutschland Aufforstungsprojekte zur CO2-Kompensierung durch mit dem Ziel, den Umwelt- und Klimaschutz dort zu betreiben, wo auch der CO2-Ausstoß erfolgt. Wie groß das „IVECO Waldstück“ in der Nähe der baden-württembergischen Stadt Forchtenberg letztendlich wird, entscheiden die Kunden durch den Kauf eines umweltfreundlich mit CNG beziehungsweise LNG betriebenen Lkw. IVECO pflanzt in Deutschland jedoch mindestens 1.000 Bäume, die in den nächsten 99 Jahren über 1.237 Tonnen CO2 kompensieren sollen.

Die spanische Marke hat IVECO ein reiches Erbe an Innovation, Leidenschaft und Stärke sowie eine hohe Fertigungsqualität in den Werken in Madrid und Valladolid beschert.

2020 war ein ganz besonderes Jahr, in dem IVECO BUS seine Führungsrolle im Bereich der alternativ angetriebenen Fahrzeuge bestätigte. Fahrzeuge aus der Niederflur-Stadtbusse-Serie ohne Dieselmotor machten mehr als drei Viertel der Produktion aus. Ein Rekord für nachhaltige Mobilität!

Zu den heimlichen Gewinnern der Coronakrise zählt die Möbelindustrie. Einrichtungshäuser verzeichnen einen Run auf Sitzgarnituren, Tischgruppen, Sessel sowie Matratzen. Dass das eine oder andere neue Möbelstück Einzug in den eigenen vier Wänden hält, liegt unter anderem auch daran, dass die meisten Personen noch nie so viel Zeit zu Hause verbrachten wie in den vergangenen Monaten. Für den Transport all dieser Neuanschaffung aus Möbelhäusern und deren Online-Shops bis in die Wohnungen und Häuser ihrer neuen Besitzer sorgen meist Kleintransporter. Iveco zeigt mit einem Vorführtransporter, dass sich gerade der Daily mit Kofferaufbau optimal für diese Aufgabe eignet.

​Ulm, 18.01.2021 Im Januar 2021 hat die Bundeswehr – vertreten durch das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) – der Iveco Defence Vehicles einen Rahmenvertrag über die Lieferung von bis zu 1.048 militärischen Trakker-Lkw erteilt, die zwischen 2021 und 2028 ausgeliefert werden.