Pressemitteilungen

IVECO BUS wird vom 9. bis 12. September am UITP-Weltkongress in Stockholm teilnehmen. Die Marke präsentiert ihr umweltfreundliches Angebot, das bereits jetzt den neuen Energiewende-Standards entspricht, und demonstriert ihre Führungsrolle und ihr Know-how im Bereich der alternativen Energien.

Künftig wird es für unterschiedliche Sektoren im Personen- und Güterverkehr unterschiedliche Technologie-Lösungen geben. Während die innerstädtische letzte Meile wohl mittelfristig elektrisch gefahren wird, ist am anderen Ende des Spektrums (hohe Gewichte und lange Strecken) Methan eine Lösung, die bereits jetzt der Umwelt hilft. IVECO hat das frühzeitig erkannt und kann jetzt als Hersteller mit dem umfangreichsten Programm an alternativen Transportlösungen aufwarten. Die Vorreiterrolle von IVECO war explizit erwähntes Kriterium bei der Vergabe des Preises, der vom Logistikmagazin Verkehrsrundschau vergeben wird.

Île-de-France Mobilités, die Pariser Verkehrsbehörde (IDFM), vertraut weiterhin auf HEULIEZ BUS und bestellt zusammen mit dem Verkehrsunternehmen RATP den 12 m langen vollelektrischen GX 337, um ihre ehrgeizigen Pläne für die Energiewende Bus2025 zu verwirklichen. Diese Wahl bestätigt einmal mehr die starke Stellung der Marke HEULIEZ BUS und deren verkaufsfertiger Produkte in der urbanen Personenbeförderung.

Erstmals setzt der mitteldeutsche Spediteur im Fernverkehr auf Methan-(Bio-/Erd-)gas in seiner komprimierten Form als CNG. Iveco konnte bereits im Vorfeld mit seiner CNG-Technologie überzeugen.

Im IVECO Auslieferzentrum Ulm fand kürzlich eine Fahrzeugübernahme der besonderen Art statt: Der Logistiker mit 750 Fahrzeugen und 1.200 Mitarbeitern hat dort ein extrem sauberes und ein extrem schnelles Auto übernommen.

IVECO stellt zusammen mit der Schwesterfirma CASE Construction Equipment am Stand FN817 (Freigelände Nord) sein Angebot an Transportlösungen für die Bereiche Steinbruch, Recycling, Städtebau und Straßenbau vor.

Der Neue Daily setzt neue Standards in Sachen Bordkomfort und Fahrerlebnis und macht wichtige Fortschritte in Richtung autonomes Fahren und verbesserte Sicherheitsfunktionen.

QBUZZ, ein niederländisches öffentliches Transportunternehmen, hat 49 elektrische Gelenkbusse vom Typ Heuliez GX437 gekauft, die in den niederländischen Regionen Groningen und Drenthe eingesetzt werden.

IVECO hat kürzlich in Hinwil (Schweiz) offiziell 12 Stralis-Trucks und einen Daily-Van an das Team übergeben. Thomas Rücker, Business, Direktor IVECO Schweiz, hat dazu die Fahrzeuge an Axel Kruse, COO der Sauber Motorsport AG übergeben.

Auf der Basis eines Daily 70C15 hat Esterer zwei kompakte Tankwagen gebaut, die Flugzeuge bis zur Größe eines A 380 betanken können.

Das Land Sachsen hat die ersten 14 von geplanten 33 Eurocargo 120E19/FP durch den Innenminister Roland Wöller übernommen. Die Übergabe hat vor dem Landtag in Dresden stattgefunden.

​Im Weinbau ist Nachhaltigkeit genau wie Geschmack ein Qualitätskriterium. Längst vertrauen Winzer nur Produkten, Systemen und Dienstleistungen, die sie in ihrem nachhaltigen Wirtschaften unterstützen. Solche Produkte wurden kürzlich im Rahmen einer Jurysitzung nach ökologischen, sozialen und ökonomischen Aspekten geprüft. Der IVECO Daily mit Methan (Bio-/ Erdgas) Antrieb überzeugte mit minimalen Emissionen und maximalem ökologischen Potenzial.

Die Bauma (8.-14. April) ist Weltleitmesse für alles auf und um den Bau. IVECO ist mit einem repräsentativen Ausschnitt seiner Produktpalette auf dem Stand FN 817 vertreten. Mit auf dem Stand sind Baumaschinen der Konzernschwester CASE Construction. Damit tritt CNH Industrial als echter Komplettanbieter vom Minibagger über Transporter, von schweren Baufahrzeugen bis zum Groß-Radlader an.

Die Jost Gruppe will bis 2020 mehr als ein Drittel ihrer Flotte durch saubere Methan (Erd- / Biogas) - Fahrzeuge ersetzen und vertraut dabei auf IVECO.

Christian Sulser übernimmt den Posten des Business Director für die Märkte Deutschland und die Schweiz

Die Citylogistik muss wie der öffentliche Personennahverkehr besonderen Anforderungen genügen, weil die Stadtbewohner am stärksten von schlechter Luft und Lärm betroffen sind. Zudem besteht das Bedürfnis, Verkehrsfläche zu Lebensraum umzugestalten. Rytle hat auf der Basis eines IVECO Daily 7to Chassis mit Methanantrieb eine intelligente Lösung für die Paketlogistik entwickelt, die alle genannten Kriterien erfüllt.