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Geländegängig und hoch hinaus

Iveco Daily 4x4 mit Hubarbeitsbühne besonders bei Energieversorgern beliebt

ArbeitsbühnenZiegler, Vermieter von Hubarbeitsbühnen und Teleskopstaplern sowieBetreiber von Autokränen, hat seit Kurzem einen Allrad-TransporterIveco Daily 55 S 17 W EEV 4x4 im Vermietprogramm– und schon ist das mit einer 25-m-Hubarbeitsbühne versehene vollgeländegängige Fahrzeug ein Renner im Geschäft.


Zudem Allrad-Daily gibt es in der geländegängigen5,5-t-Gewichtsklasse keine wirkliche Alternative.“ Harald Ziegler,Geschäftsführer der Arbeitsbühnen Ziegler GmbH (Würzburg), istsehr zufrieden mit dem neuesten Produkt in seiner Angebotsliste. WasWunder: Kaum stand der Daily auf dem Hof, da war er bereitswochenlang vermietet – an einen Energieversorger zur Wartung undReparatur von Strommasten.


Andersals die meisten Allrad-Transporter ist der Daily 4x4 kompromisslosauf den Einsatz auch auf schwierigstem Untergrund ausgelegt. Dazutragen bei Zieglers Fahrzeug mit 3.400 mm Radstand maßgeblichdie hohe Bodenfreiheit von 255 mm (beladen), großeBöschungswinkel (51° vorn, 36° hinten) sowie der großeRampenwinkel (30°) bei. Entsprechend „hochbeinig“ steht dasFahrzeug da.


Dasallein würde ohne den permanenten Allradantrieb aber kaumausreichen. Vom manuell zu betätigenden 6-Gang-Schaltgetriebe fließtdas Motordrehmoment zum Verteilergetriebe, wo es zu 68 % auf dieHinter- und 32 % auf die Vorderachse geleitet wird. In dasVerteilergetriebe integriert sind die Geländereduktion (Straße 1:1;Gelände 1:3,115) und ein Splitter, der das Antriebsdrehmoment aufWunsch nochmals im Verhältnis 1:1,244 untersetzt. Insgesamt stehendem Fahrer des Daily 4x4 damit 24 Gänge – zwölf im Straßen-und zwölf im Geländemodus – zur Verfügung. Serienmäßig verfügtder Allrad-Daily über eine Längsdifferenzialsperre (imVerteilergetriebe) und eine Querdifferenzialsperre in derHinterachse. Die Vorderachsperre gibt es als Extra.


DerTwin Turbo-Motor (vier Zylinder, 2.998 cm³ Hubraum) leistet125 kW (170 PS), das maximale Drehmoment von 400 Nmliegt bei 1.250/min bis 2.990/min an. Common-Rail-Einspritzung derzweiten Generation, Doppelstufen-Turbolader, Ladeluftkühlung und dasspezielle Programm der Motorsteuerung führen zu den zurzeitgünstigsten homologationsfähigen Abgaswerten nach EEV (besondersumweltfreundliches Fahrzeug). Außerdem ist der Motor sparsam undleise. Das früh bereit stehende und über einen weitenDrehzahlbereich konstante maximale Drehmoment macht sich besonders imGelände sehr positiv bemerkbar: wenige Gangwechsel und viel Zugkraftauch bei niedrigen Drehzahlen.


DieFahrgestelltragfähigkeit des Daily 55 S 17 W EEVmit 3.400 mm Radstand beträgt 2.955 kg. Das reicht leichtfür den Aufbau der von Ziegler präferierten HubarbeitsbühnePalfinger P 260 B. Die ermöglicht eine Arbeitshöhe von25,6 m, die maximale Reichweite nach hinten beträgt 15,5 m,zur Seite und nach vorn jeweils 12,8 m. Vier hydraulischausfahrbare Vertikalstützen entlasten im Arbeitseinsatz dieFahrzeugachsen und gleichen Neigungen des Untergrunds von bis zu 5°aus – die Basis der Arbeitsbühne bleibt waagerecht. Maximal 200 kgkann der Korb tragen.


Betreutwird der Daily 4x4 der Arbeitsbühnen Ziegler GmbH vom WürzburgerIveco-Händler IWM Autohaus GmbH.