S-WAY gewinnt if Design Award

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IVECO S-Way gewinnt den iF DESIGN AWARD 2020

IVECO hat den renommierten iF DESIGN AWARD 2020 für den IVECO S-Way in der Kategorie Automobile / Fahrzeuge gewonnen. Der alljährlich von der iF International forum Design GmbH, einer der ältesten unabhängigen Designinstitutionen der Welt, ausgeschriebene Wettbewerb ist ein Symbol für herausragendes Design.

Unterschleißheim, 11.02.2019

Der IVECO S-Way wurde von einer internationalen Jury aus 78 unabhängigen Experten unter einer Fülle von 7.298 Einreichungen aus 56 Ländern prämiert. Die Auswahlkriterien waren der Innovations- und Ausarbeitungsgrad unter Berücksichtigung der Einzigartigkeit, Ausführung und Verarbeitung des Produkts. Funktionalität. Das schließt Benutzerfreundlichkeit, Ergonomie, Sicherheit, ästhetische und emotionale Anziehungskraft, räumliches Konzept, unternehmerische Verantwortung in Bezug auf Produktionseffizienz und ebenso die  Berücksichtigung von Umweltstandards und CO2-Effizienz und soziale Verantwortung mit ein.

Thomas Hilse, IVECO Brand President, erklärte: „Es ist großartig, solch eine prestigeträchtige Auszeichnung zu erhalten. Es ist die wichtige Bestätigung einer hochkompetenten, unabhängigen Jury, die beweist, dass wir unser Ziel erreicht haben: die Idee der Kundenorientierung mit einem Fahrzeug neu zu definieren, das Design und die neuesten Innovationen in Bezug auf Konnektivität und Automatisierung verwendet, um eine Komplettlösung bereitzustellen, die unseren Kunden und Fahrer in jeder Beziehung maximal entgegen kommt."

Der IVECO S-Way erfüllt die Kriterien perfekt: Die Kabine wurde vollständig an die Bedürfnisse von Fahrer und Eigentümer angepasst. Das Kabinendesign bietet Fahrern erstklassige Lebens- und Arbeitsbedingungen und sorgt gleichzeitig für ihre Sicherheit. Es bietet ein komplettes Paket von Funktionen, die mit dem Fokus auf Fahrerorientierung, Nachhaltigkeit und einem neuen, erweiterten Konnektivitätsniveau entwickelt wurden - alles, was Logistikunternehmen benötigen, um im hart umkämpften Markt von heute die Verfügbarkeit, Effizienz und Produktivität ihrer Flotten auf höchstem Niveau zu gewährleisten.
Das Design des IVECO S-Way konzentriert sich auf die Umsetzung technischer und aerodynamischer Merkmale in eine harmonische und stylistische Karosserie, die in der Lage ist, gleichzeitig Technologie und Kraft, Dynamik und Gleichgewicht, raffinierte Ästhetik und Qualität zu kommunizieren.

IVECO S-Way zeichnet sich durch alle Stilelemente aus, die die IVECO-DNA traditionell auszeichnen. Das Logo, das den sehr detaillierten und stark identifizierenden Kühlergrill dominiert, das scharfe Scheinwerfervisier sowie die wertigen Oberflächen und die ausgewogenen Proportionen, die typisch für das italienische Designerbe sind.

Das Fahrzeug drückt sein Bestes in der ästhetischen Integration der verschiedenen für seine Architektur typischen Komponenten aus: Die Frontklappe und der Stoßfänger-Bereich teilen sich die markante Fahrzeugfront, um die starke Trennlinie zwischen Fahrerhaus und Fahrgestell zu verbergen, während sich die Enden um den Kühlergrill legen. Der IVECO S-Way ist ein Fahrzeug, das ein feines Gefühl der Kontinuität zwischen der Vorderseite und Seite des Lastwagens vermittelt. Das Dach, das den Wohnraum maximieren soll, trägt zum Eindruck der Frontgröße bei und verleiht zudem Festigkeit und Stabilität. Die äußere Gestaltung ist strikt aerodynamisch, der Lufteinlass neben den Scheinwerfern reguliert den Airflow entlang der Unterseite und führt die von den Rädern erzeugten Turbulenzen ab, während die abgerundete Kabinenecke den Luftstrom entlang der Oberseite leitet. Das optimiert nicht nur die Aerodynamik, sondern reduziert etwa bei Regen auch die Verschmutzung erheblich.

Der IVECO S-Way wurde auch als erstklassiger Wohn- und Arbeitsraum konzipiert. Der Kabinenboden ist so optimiert, dass ein perfektes Gleichgewicht zwischen einfacher Zugänglichkeit (zum Einsteigen sind nur 3 Stufen erforderlich) und natürlicher Beweglichkeit (der Motortunnel ist sehr niedrig und steht für problemlosen Innenraum) gegeben ist. Dazu trägt auch das neue in die Aerodynamik integrierte Dachprofil bei, durch das die Kabine in jedem Punkt im Stehen zu begehen ist.