Ein Fahrstil, der sich für alle Beteiligten auszahlt: den Fahrer und den Flottenbesitzer.
HI-TRONIX-GETRIEBE
Das neue 12-Gang-Automatikgetriebe HI-TRONIX mit elektronisch geregelter Kupplung kann mit der fortschrittlichsten Technologie seiner Klasse aufwarten:
- Modular aufgebautes, wartungsfreundliches Konzept
- Wirkungsgrad: 99,7 Prozent
- Außergewöhnlich lange Lebensdauer
- Beste Getriebeabstufung seiner Klasse (Spreizung 16,7:1)
- Bestes Drehmoment-Gewicht-Verhältnis seiner Klasse
Im Vergleich zum vorherigen Modell zeigt HI-TRONIX eine Verbesserung bei allen Leistungskennzahlen: So wurde die Schaltzeit um 10 % verkürzt; es ist im Vergleich zum Vorgängergetriebe nahezu für die doppelte Anzahl an Schaltungen ausgelegt und verlängert die Intervalle für den Getriebeölwechsel im Güterfernverkehr auf bis zu 600.000 km.
Darüber hinaus bietet HI-TRONIX weitere nützliche Funktionen: den Kriechmodus für den Betrieb im niedrigen Drehzahlbereich, der ähnlich einem Wandlergetriebe funktioniert sowie den Freischaukelmodus, der bei ungünstigen Fahrbahnbedingungen ein Festfahren verhindert.
IVECO HI-CRUISE-ANTRIEBSSYSTEM
Mit HI-TRONIX, dem automatisierten Schaltgetriebe, führt der Stralis auch das Tempomat-Steuersystem IVECO HI-CRUISE ein, das auch GPS-basierte Systeme – wie die prädiktive Geschwindigkeitsregelung und Schaltung – umfasst und die Eco-Roll-Funktion unterstützt.
Das Getriebe und das GPS-System sind miteinander vernetzt, sodass vorausschauendes Fahren – angepasst an die Topografie und den Leistungsbedarf – möglich ist. Das IVECO HI-CRUISE-Modul beinhaltet auch die Funktion EcoSwitch mit optimaler Geschwindigkeitsbegrenzung und einem Drehmomentverlauf gemäß des Beladungszustandes, um zusätzlich Kraftstoff zu sparen. In Kombination mit EcoSwitch fungiert IVECO HI-CRUISE als effizienter Fahrassistent, der beträchtliche Vorteile mit sich bringt:
- Steuerung der Geschwindigkeit und des Schaltverhaltens durch die neue Straßenkarten-Technologie von E-Horizon, die fortschrittliche Methoden zur Kraftstoffeinsparung bietet;
- Er unterdrückt den exzessiven Kickdown-Einsatz, vermeidet Geschwindigkeiten oberhalb gesetzter Begrenzungen und verhindert unpassende Schaltvorgänge;
- Herausragender Fahrkomfort.
Die Feinabstimmung des IVECO HI-CRUISE-Systems wurde unter echten Einsatzbedingungen vorgenommen, um den Anforderungen unterschiedlicher Transportaufgaben zu entsprechen:
- Fahrer schätzen IVECO HI-CRUISE, weil es reibungslos funktioniert, ihre Arbeit erleichtert und es ihnen ermöglicht, sich auf eine sichere Fahrweise zu konzentrieren;
- Flottenbesitzer schätzen IVECO HI-CRUISE, weil es beträchtliche Kraftstoffeinsparungen ermöglicht und auch ungeübten Fahrern zu einer sparsameren Fahrweise verhilft.
