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STRALIS X-WAY

NE RATEZ PAS VOTRE MISSION

Le Stralis X-WAY a été créé avec une approche orientée vers la réalisation de vos missions, afin que vous puissiez choisir la configuration de véhicule qui correspond exactement à vos besoins. Ses nombreux composants et fonctionnalités, la robustesse légendaire de son châssis et le moindre détail de son design en font un véhicule capable de s'adapter à une incroyable variété de missions qu'il effectue parfaitement.
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MISSION
GRUMIER

Le châssis qui sort des sentiers battus

@Titolo​

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La puissance et les fonctionnalités spécifiques du Stralis X-WAY en font un outil idéal pour charger, transporter et décharger facilement des grumes. Il évolue aussi aisément en forêt que sur route jusqu'au lieu final de destination. ​

Des moteurs
puissants
​​​Le moteur Cursor de fabrication française dans sa version 13 litres et 570 ch est particulièrement adapté à cette mission aux exigences exceptionnelles.

Un châssis
robuste
​​Un châssis d’une robustesse légendaire avec des longerons de 7,7 mm sur toute la longueur, et des empattements de 3 120 à 6 700 mm pour transporter des grumes de toute taille.
Configuration
de véhicule
​Le choix entre trois con gurations (ON, ON+, OFF) vous permet d’opter pour la meilleure combinaison garde au sol / confort en fonction de la proportion de transport routier / tout terrain à réaliser pendant vos missions.
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MISSION
BÉTON

Le châssis le plus léger du marché

@Titolo​

​​Le Stralis X-WAY repousse les limites avec son poids en ordre de marche exceptionnellement bas. Ceci ajouté à un châssis robuste lui permet d'atteindre la meilleure charge utile du marché dans sa version Super Loader (SL).​

Super
loader
La version Super Loader 8x4 possède le poids en ordre de marche* le plus faible du marché avec moins de 9 000 kg dans sa con guration la plus légère. Son moteur 9 litres développant jusqu’à 400 ch et 1 700 Nm contribue à ce poids record tout en garantissant des performances optimales.​
Suspension
​​​
​Option de suspensions paraboliques légères au choix : 1 lame avant et/ou 2 lames arrières pour réduire le poids jusqu’à 105 kg !​
Un châssis
robuste
​​​​La robustesse légendaire de notre châssis associée à une section constante permet de supporter les exigences exceptionnelles d’une bétonnière au tambour rotatif pleinement chargé. Pour les plus exigants en charge utile, le châssis de 6,7 mm permet de réduire le poids de 55 kg.​

MISSION
BRAS ET POLYBENNE

Le châssis à la modularité exemplaire

@Titolo​

​​Le Stralis X-WAY offre le large choix de configurations, l'exceptionnelle maniabilité, la garde au sol et suspensions adaptées dont vous avez besoin. Les nombreux cycles de chargement/déchargement par jour ne sont pas un problème pour son châssis à section constante d'épaisseur 7,7 mm.​

Suspensions pneumatiques
arrière
​​La suspension pneumatique permet d’abaisser l’arrière de l’engin lors des phases de chargement/déchargement des conteneurs. Prédisposée pour s’abaisser automatiquement.
Grande
maniabilité
​​
Le dernier essieu peut être directeur pour optimiser le rayon de braquage avec une maniabilité exceptionnelle. Disponible sur nos versions 6x2, tridem 8x2 et 8x4.​
HI-Traction
​​​​
​​​​
​​​​​​​​De série sur tous nos essieux simple et Double Réduction. Le frein à disque offre un entretien et un réglage facilités.​

MISSION
TRACTEUR APPROCHE CHANTIER

La polyvalence à votre service

@Titolo​

​Les tracteurs Stralis X-WAY vous permettent d'affronter en toute confiance les derniers kilomètres de votre trajet ainsi que les conditions difficiles de chantier au moment de la livraison.

Une cabine
confortable
​​​
​Une cabine confortable et sûre pour chaque mission : cabine courte Active Day, cabine profonde Active Time ou cabine profonde et large Active Space.
Des moteurs
économes en carburant
Les moteurs 9, 11 et 13 litres, associés aux fonctionnalités des auxiliaires intelligents d’IVECO permettent au Stralis X-WAY d’atteindre des économies de carburant exceptionnelles, validées par l’organisme TÜV SÜD.
Hi-Traction
​​​
​Equipé d'un système d’avancement hydrostatique de toute dernière génération, le Stralis X-WAY devient le champion de la mobilité sur terrains à faible adhérence. Plus léger et plus économique qu’une transmission intégrale permanente c’est la solution de choix pour l’approche chantier.​

MISSION
BENNE

Le châssis à toute épreuve

@Titolo​

​​​Le Stralis X-WAY carrosé en benne basculante ira partout où vous devez travailler : sur la route comme sur les chantiers, en montée ou en descente, sur les routes tortueuses les plus accidentées ou sur les chemins à peine tracés.​

Charge
utile
Le châssis est conçu pour transporter la plus grande charge utile du marché. Suspensions pneumatiques, jantes en aluminium, réservoirs pneumatiques et de carburant....Tout est fait pour réduire le poids et maximiser la charge utile.​
Configurations
du véhicule
​​Choisissez la version adaptée à vos exigences spéci ques : ON, ON+ avec homologation route ou OFF avec homologation chantier.
HI-Traction
​​​Equipé d’un système d’avancement hydrostatique de toute dernière génération, le Stralis X-WAY devient le champion de la mobilité sur terrains à faible adhérence. Plus léger et plus économique qu’une transmission intégrale permanente c’est la solution de choix pour l’approche chantier.

MISSION
GRUE ET PLATEFORME

Le châssis qui élève votre activité

@Titolo​

​Le Stralis X-WAY a été conçu pour recevoir la plupart des grues du marché. La robustesse et la modularité du Stralis X-WAY permettent de monter une grue à l'arrière de la cabine, ou en porte à faux, sans jamais compromettre la stabilité quelle que soit la version (ON, ON+ ou OFF). ​

Châssis
robuste
​Avec ses longerons de 7,7 mm à sections constantes et ses traverses, notre châssis permet de répondre à des exigences exceptionnelles comme la torsion importante imposée par l’utilisation d’une grue.​
Suspensions
arrière
​La suspension pneumatique confère plus de stabilité au véhicule lors de l’utilisation de la grue grâce à sa fonction de blocage.​
Vue
à 360 °
​L’excellent champ de vision fournit une visibilité exceptionnelle tout autour de l’engin.

MISSION
HYDROCUREUR

Un châssis haute performance

@Titolo​

​Le Stralis X-WAY a été optimisé pour installer facilement un équipement d'hydrocurage et offrir toutes les fonctionnalités nécessaires à ce travail spécifique. ​

Essieu
arrière
​​Optez pour la Simple Réduction si vous devez travailler avec votre véhicule principalement sur des routes asphaltées, ou la réduction de moyeu idéale dans les cas de missions « Stop & Go » où les arrêts sont très fréquents.
Une prise
de mouvement
pleine puissance
​​La prise de mouvement EFP1 pouvant passer jusqu’à 2 450 Nm de couple est parfaitement adaptée à cette mission sévère.
Disques
de frein
avant et arrière
​​Jusqu’à 9T de charge disponible dans toutes les con gurations.

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