
Les commandes ont été repositionnées autour du tableau de bord et de la zone centrale, afin d'être visibles et accessibles sans lever le dos du siège et de garantir une sécurité maximale au conducteur.
Chaque élément du nouveau STRALIS est conçu dans le but d'améliorer la qualité de vie à bord, y compris le nouveau volant de direction avec commandes téléphoniques intégrées et réglables en hauteur.
Afin de garantir un confort sans pareil au conducteur, insonorisation de la cabine a encore été améliorée et le niveau sonore intérieur a été réduit d'1 décibel de plus.

L'espace nuit dispose d'une couchette GRAND CONFORT : 80 cm de largeur et plus de 2 mètres de long, elle est équipée de lattes de bois, d'un matelas très confortable et d'un dossier inclinable idéal pour se reposer (en option). La cabine est également équipée en option d'une couchette rabattable qui, en la dépliant au centre de l'espace, peut servir de table.
La couchette supérieure (en option) est facile à manier grâce au système d'ouverture à suspension pneumatique et se replie totalement dans le mur ce qui rend la cabine plus spacieuse.
Un climatiseur silencieux et à basse consommation (en option) est intégré au toit et garantit une température agréable dans la cabine même moteur éteint.

La disposition intérieure du nouveau STRALIS est également conçue pour être agréable au conducteur.
La taille et le nombre de tiroirs et compartiments de rangement pour les papiers, les bouteilles, les cartes et les outils est au nombre de 32 - plus que dans les cabines des meilleurs concurrents. Leur capacité totale a augmenté de 30 litres par rapport au modèle précédent.
La cabine est également équipée de deux coffres spacieux éclairés auxquels on peut accéder de l'intérieur et de l'extérieur. Les deux autres compartiments de rangement sont destinés aux outils et aux vêtements de travail.
Le réfrigérateur dispose d'un casier à bouteilles, et pour les longues missions de travail un plus grand réfrigérateur peut être installé, offrant une capacité de plus de 50 litres.