Uue Eurocargo Euro VI vedrustus võib olla:
• parabooli tüüpi;
• tugevdatud parabooli tüüpi;
• poolelliptiline;
• poolõhkvedrustus või täisõhkvedrustus (8–14-tonnistel versioonidel kahe lõõtsaga ja 15–18-tonnistel versioonidel nelja lõõtsaga) koos ECAS-iga.
ECAS tagab mugava juhitavuse ning võimaldab vedrustusel töötada kiirusest, koormusest ja teekattest olenemata ühtlaselt.