Universaalsus ja väike kütusekulu

Tänu möödapääsuklapiga varustatud Tectori ühisanumsissepritsega turbomootoritele saab Eurocargo uhkustada oma klassi väikseima kütusekuluga.

Kõik Tectori mootorid on EEV (keskkonnasäästliku sõiduki) mootorid.

Lisaks kasutab Iveco kõikidel keskklassi- ja raskeveokitel SCR-tehnoloogiat (valikuline katalüütiline vähendamine AdBlue lisandi kasutamisega), mis aitab kokku hoida kasutuskulusid (tänu 5% väiksemale kütusekulule).

Tectori mootorid on kerged ja töökindlad ning vajavad harvemini hooldust. Erinevalt EGR-mootoritest puudub SCR-mootoritel kuuma heitgaasi tagasiringlus põlemiskambrisse. Tectori mootorite tööomadused on absoluutselt parimad oma klassis. Selle taga on:

parim pöördemomendi ja töömahu suhe;

suurem paindlikkus – maksimaalne pöördemoment saavutatakse madalatel pööretel (1200 p/min) ja see püsib stabiilne laias pööretevahemikus. Nii on tagatud sujuvam ja tõhusam sõit ning käike on vaja vähem vahetada;

väiksemad kasutuskulud, mootoriõli vahetusvälp kuni 80 000 km ja transmissiooniõli vahetusvälp 300 000 km;

vaikne talitlus, mis on eriti hinnatud omadus linnakeskkonnas sõitvatel veokitel.

Uus, 6-käiguline ZFi manuaalkäigukast on varustatud võimendussiduriga, mis rakendub hõlpsalt ka kõige raskemates oludes.

Avastage rohkem

Saatmiseks valmis

Kas olete tuttav meie mudelivalikuga ja olete juba otsuse teinud? Vajutage siia, et näha, kas see on saadaval.

Leidke edasimüüja

Alt